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DNA dB EURO 205/60R15 91V 製品画像

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※ホイールは別売です

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ホイールサイズ:15インチ 外径:627mm 総幅:208mm DNA dB EURO 205/60R15 91Vのスペック・仕様

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DNA dB EURO 205/60R15 91VYOKOHAMA

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2002年11月18日

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購入しました(^^)

2005/06/26 00:04(1年以上前)


タイヤ > YOKOHAMA > DNA dB EURO 205/60R15 91V

クチコミ投稿数:404件 りん 

価格コム停止期間中にこのタイヤを購入しました。
実は停止する日(5/14だったでしょうか)に書き込みして質問しようとしてましたが
ID登録している最中に停止してしまいました(^^;)
いろいろ意見が聞けなかったのですが、かなりタイヤがヘタって来てたので
過去の書き込みなどを参考にして買い替えました。

前のタイヤはYOKOHAMAのAVID S306 205/60R15 91Hでした。
中古のレガシィワゴン(BG平成7年式)を3年前に購入したらついてました。
結構新しかったので買ってから6万キロほど走りましたが
スリップサインは出ていないものの、雨が降った時にちょっと強くブレーキを
踏んだら滑ってしまいABSが作動してしまうようになりました。
(決して急ブレーキと呼ぶほどのレベルではない強さで滑ってしまいました)
最初はマンホールの上で滑ったのかと思いましたが何度かあったため
早急に換えねばならないと感じ、価格コムの過去の書き込みを見て買い替えました。
購入対象として最後まで悩んだのがBSのレグノGR-8000でした。
決定打となったのはからたろうさんの書き込みで何度か
「DNA dB EUROはGR-8000よりも上で特にウェットグリップが良い」という内容が
あったためです。上記のような問題からウェットグリップに着目してたため
DNA dB EUROに決めました。
価格はDNA dB EUROもGR-8000も1本18200〜18300円で同程度だったのですが
オートウェーブ浜野店の開店4周年記念(3周年だったかな?)で
4本購入時1本タダ!企画?みたいなのがあって結果1本あたり13800円ほどで
購入できました。(^^)vその他工賃はかかりましたが。

さて、換えてみた感想なのですが、前のタイヤの素性がよくわからない上に
専門的な知識もないので感覚的な感想しかないのですが、
前のタイヤ(AVID S306 205/60R15 91H)に比べて高速でハンドルを切った時に
シットリと路面をつかんでくれてる感じでかなり安心感があります。
購入に踏み切った理由のウェットグリップに関しては怖いので試してませんが
ブレーキ時の滑りはなくなりました(^^)まあタイヤが新しくなったかもしれませんが。
また、前のタイヤで感じた腰砕け感がなくなりました。
それと連動するのか分かりませんが、一緒に乗っている嫁さんは
「若干堅い(突き上げ感がある)」と言ってます。(私にはちょっと分かりませんが)
また、静粛性も向上してます。ただ、マフラー換えてるのでボクサーエンジン特有の
ドコドコ音で静粛性どうこうはあまり関係なくなってますが・・・(^^;)
ちょっと期待していた燃費向上はありませんでした。逆に若干悪くなってます。
(平均8.0km/Lから7.7km/Lへ低下。基本的に街乗りのみ)
まだ、数百キロしか走ってないので、変化があったらお知らせします。
あとはハンドルが明らかに軽くなりましたね。タイヤが新しくなったせいでしょうか?

換えた感触はこんな感じでした。購入価格も換えた感触も大変満足してます(^^)v
ただ・・・換えた四日後にカマほってしまいました(TへT)
タイヤが新しくなってもブレーキ踏まにゃあ車は止まらないって事ですねぇ。(泣)
まあ、クリープで動いてただけなんで大した事故ではなかったのですがね。
そんな事はありましたが、まだまだこのタイヤを楽しんもうと思います。

書込番号:4243761

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