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タイヤ幅:225 偏平率:55% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:101V AS-1 225/55R17 101Vのスペック・仕様

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AS-1 225/55R17 101VNANKANG

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 登録日:2008年 1月24日

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クチコミ投稿数:2件 AS-1 225/55R17 101VのオーナーAS-1 225/55R17 101Vの満足度5

はじめまして、重量級ミニバンでも結構いけますよ。

 レジアス4WDディーデルに履いてました。
2007年7月に購入し2009年8月6日までほぼ、2年間履きました。ただし、12月頃から3月いっぱいはスタッドレスタイヤに履き替えてるのでこの間は走行距離から除外ですね。

主に通勤に乗っていましたが、片道26kmのうち半分が高速道路(80km/hの走行ですが)、月平均で約1300kmの走行ってところでしょうか。この計算でいくと、私が実際このタイヤで走行したのが16ヶ月走行約21000km位になりますね。

購入時には、安かろう、悪かろうじゃない?って不安は有りましたが、安いんだから国産の半分持てばいいや、国産買う事思えば2セット買える(工賃はかかるけど…)と思い決断。
 でも、ここまでもってくれればOKですよね。

1+1=11さんが書かれてましたように、私もXLタイヤの知識が無かったもので最初は空気圧2.5kg(今はパスカル?250?)で履いていたんですが、車重が重いのと4WD車で有るのが影響してるのか、フロントタイヤの中央部が減らず、サイドばかりが減っていくのです。
(サイドスリップはOK、車高やや下げのアライメント調整不足も有るのですが)
 ある日、行きつけのGSで国産タイヤの総合カタログ(BSですが)を見ていたら、XLタイヤの使用上注意ってのが目に留まりました。

 XLタイヤの基本:1+1=11さんのおっしゃる通り空気圧は高めにでした。
         標準並みの空気圧だとビード落ちすることも有るって書いてました。

 で、早速その場で空気圧調整。車重も考えて(2t超えてます(T_T) )3.0kgに昇圧
 (BSのカタログには290までしか記載は無かったけど…)
少し弾むような気はしましたが、飛び跳ねる程でもなく片減りもやや解消。

結果、昨日まで頑張って愛車を守ってくれました。
以前、トランパスMPスポーツ、MP3とミニバン専用と謳われたタイヤを2セット履いていましたが、性能的には遜色無い様に思います。
 ぶーまーさんがおっしゃるように、ややサイドウォールが軟らかい(XL特有?)気がしますが、高速、ワインディング、街中、どのシチュエーションでも快適でしたよ。

 でも、最後に1点だけ
昨日、履き替時スリップサインはまだ出て無かったのですが、グルーピングが浅いのか
このタイヤ…  
       半分位減るとトラックのリブタイヤの様になっちゃいますよ。(^^ゞ

今履き替えたタイヤ… ヤフオクで買ったんだけど

 1本だけバランス取れネェ〜〜〜〜(-_-;)

 今回は選択ミスみたいです、やっぱAS−1かNS−2にしておけば良かったかな〜

書込番号:9964710

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