この前の日曜日にこの本体を取り付けました。
ここの書き込みを見ながら何とか自分で取り付けできました。
とりあえず、ACCはシガーから、+Bはブレーキランプから取りました。
(ACCはすぐに決まりましたが、+Bはテスターで調べて当たり障りのないところでここに決めました)
そこで、簡単ですが取り付けのポイントなど...
@準備するものはテスターとレンチ等の工具類、あとはヒューズの分配ソケット2個(300円ぐらいで売ってるもの)
※分配ソケットは交換するヒューズと同じものを購入しましょう!
AヒューズBOXを見つけたら、どのヒューズが何に使用されているかを調べる(普通は車の説明書に書いています。)
B+Bは常時電源なので、常に電気がきていそうなところをテスターで調べる。
(-側を車の金属部分、+部分をソケットの+へ当てて+12Vぐらいの電気がキーを挿していない状態できていればOK)
C交換するヒューズが決まったら、同じアンペアの分配ソケットを購入する。
Dヒューズを交換して、本体のケーブルと接続
EGNDを車の金属部分と接続(私は他の機器が取っているアース線と同じところに付けました)
Fアンテナの取り付け位置を決めて、取り付ける。
ここが悩むところですが、私は思い切って右端のダッシュボード上に取り付けました(GPSのアンテナを取り付けるイメージ)
G本体の取り付け位置を決めて取り付ける。
(ここも悩むところですが、私は運転席右のシートベルトが出ているところの下あたりにつけました(配線の引き回しの関係で...)おかげで全然本体は目立たないです。)
Hあとは、アンテナ線と電源ケーブルを目立たないように本体のモール等に収容して見えている部分は束ねてきれいにまとめていけばOK
(モール等はちょっと力を入れると微妙に浮いたりするので、そこに押し込みました。)
以上で、設置完了!あとは実際にキーを回してみて「セットアップされていません。」と言われればとりあえずは完了です。(ちょっとドキドキ...)
あとはセットアップしてもらうだけなので、してくれるお店に車を持っていってセットアップしてもらえば出来上がりです。
(私はトヨタ車なので、トヨタのディーラーに持って行きました。)
で、本日、初のゲート通過...
アンテナ位置がダッシュボードの上ということで、かなりドキドキしていましたが、全然問題なく通過できました。
(フロントガラスに貼り付け等が推奨位置だったのですが、前から見ると結構目立つような気がして嫌だったので、ダメ元で付けたのですが...大正解でした。(他メーカのETCアンテナはダッシュボード取り付け可だったし、これも付くはずと信じて付けました。))
本体も停車中はシートベルトに隠れるし、すっごく自己満足しています。
これから購入を考えている方、自分で取り付けを考えている方の少しでもお役に立てれば幸いです。
ちなみに車はトヨタのカローラセレス(かなり古い車ですが...)です。
書込番号:4128026
0点
私も先日購入したET700Dを取り付けました。
ACC電源はオーディオの配線より分岐、常時電源もオーディオのバックアップ用電源より分岐(以前取り付けていたSONYのCDチェンジャーで分岐済みを利用)、アースは近くのほかのアースと同じボルトに配線しました。アンテナは、口コミを参考にルームミラー後ろ運転席側に取付、本体はセンターコンソールボックスのふたの裏側に取り付けしました。(ふたを開けると裏側に現れて、ボックス内部には今までどおり小物を入れられます。発熱に関しても、今のところ特に気になる様な温度上昇はありません。真夏はどうかな?)
セットアップは、その辺のショップ(購入カー用品店含む)に車検証を提出するのが嫌だったので、車を購入したディーラーに持ち込みました。今のところ、私も自己満足しています。
ただ、まだETCカードが手元に届かないので、料金所での動作確認は出来ていません。初ゲートは、ドキドキものでしょうね。
書込番号:4129763
0点
>私は思い切って右端のダッシュボード上に取り付けました(GPSのアンテナを取り付けるイメージ)
ダッシュボードの右端に取り付けたのはそれほど問題はないと思います。
ただ、もし、スピーカ面を上向きにして取り付けたのであれば、そのうちゲートの開かない料金所が出てくる可能性は高いと思われます。というより、今回ゲートが開いたのが奇跡に近いと思った方がいいですよ。
書込番号:4130876
0点
私もダメ元で、運転席前ダッシュボード上に
スピーカー上向でつけてみましたが今のところ問題なく動作しています
<イプサム240です
どこかのHPでみましたが
ETCのアンテナの指向性は角度が問題であり
0度近辺が強くて90度に近づくほど弱くなっていくようです
裏表についてはアンテナの構造上関係はないと思われます
ただこの機種は、スピーカーがついている分
弱くなる可能性があるだけではないかと思います
どなたか見識のある方、ご教授いただければ幸いです
書込番号:4137339
0点
アンテナは表裏が有りますよ。
グラウンド面の上にに放射面の、2層式です。
アンテナを3mのラインで取り出していますから、
グラウンド面と放射面が曖昧になっているんでしょう。
ゲートがちゃんと動いていれば問題ないでしょうけど、
ゲートが開かず車がぶつかったというときに、
車と、ゲートの修理費を誰が分担するかに発展します。
逆につけていたのが発覚すると、
車の修理費は自己責任となり、
さらにゲートの修理費まで払わされる可能性はありますね。
自動車保険も、適用除外となります。
まぁ、最悪のシナリオですけど。
書込番号:4139888
0点
なるほど!!
言われてみれば当たり前ですが、その通りですね。
メーカーの指定通りに取り付けた方が無難だと
いうことがわかりました。ありがとうございます。
書込番号:4141210
0点
アンテナをダッシュボードに取り付けたい場合には純正オプションがあります。
これを使えば万一の事故のときにも、取り付け上の過失責任を、このスレッドの文脈のような意味で問われることはないでしょう。
●ETC車載器アンテナ取付ブラケット
(オンダッシュ用)
CA-FX700D(CY-ET700D用)
メーカー希望小売価格 1,313円(税抜 1,250円)
http://panasonic.jp/car/its/ETC/ET700-ET800/spec.html
書込番号:4141252
0点
ここの書き込みを読み、多くの人が、自身で取り付けているの読まして頂き私も取り
付ける事にしました。
アンテナは、フロントガラスに取付となっていましたが、目立つと思いダッシュボー
ド内に取り付けました
メーターパネルを外しダッシュボードの裏側に付属の両面テープで貼りました。
20数年ぶりにDIYして思った事があります。
メーターパネルを外した時、メーターケーブルが無い!電器信号になっている!目が
点になった!
こんな私でも、取り付けられますた。
ETCデビューは、その日の夜、家内と二人で、近畿自動車道で試してみました。
ETC一般のゲートを目指して行った処、ナイ!ETCのみ後には戻れない、行くしかない。
後ろから車がきているゲートが、ア〜 開いた。二人でニッコリ!無事ETCデビュー
をして来ました。
阪神高速もOKでした。
取付は、自己責任になりますね。推奨位置じゃないから!でも満足してます。
書込番号:4142177
0点
BlueScorpionさん、みなさん
情報ありがとうございました
アンテナには裏表あるんですね、勉強不足でした
本日指定位置に移動しました
バーが開くタイミングはそんなに変わらないような気もしますが
安心感は格段に向上しました(笑)
書込番号:4142271
0点
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