ダッシュボード上に設置するタイプの場合、気になるのが配線の取り回しですが、ショップやディーラーで取り付けた方や自分で取り付けた方に質問したいのですが、配線の取り回しはどうされていますか?
一番スマートなのはダッシュボードとフロントガラスの隙間から配線を出す方法だと思いますがどうでしょう?
書込番号:4560805
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ペガサス118さん、こんばんわ。
まず、車種はなんでしょうか?
同じ車種の方に聞かれた方が参考になると思います。
書込番号:4572023
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ペガサス118さん こんばんは
2ヶ月ほど前にこのサイトからET805Dを購入して自分で取り付けた者です。車種はH9ステップワゴンです。さて、配線ですが
自分はデフの吹き出し口とダッシュボードの間にコードクランパーにて固定しました。性格かもしれませんがさほど気になりませんです。それより本体をスタンドに付けてセットしたほうが気になったため両面テープでダッシュボードに直にくっつけています。障害物がなくすっきりしています。もちろん、一度も不具合はなく、西部警察風(古い)にゲート突破もありません。接続もヒューズボックスにコネクターの空きがあり、即利用しました。取付所要時間も30分そこそこでした。
あくまでも自己満足ですが、私はこのように取り付けました。
ちなみにミラジーノにも同じように取り付けました。順調です
書込番号:4579098
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じむにん3さん、yutaくんさん 今日は。
当方、アテンザスポーツワゴン23Zを新車で購入し、先日ディーラーにて取り付けてもらいました。
取り付けは、フロントガラスとダッシュボードの隙間に配線を隠し、ほとんど見えない状態で取り付けてもらいました。
取り付け後動作チェックで早速高速道路を走りにいき、問題なくゲートが開きOKと思っていたのですが、車のキーを抜いたとき抜き忘れ警告が出ないことに気づき、多分両方ともACCから配線を取っている。と思い、即ディーラーへ直行し見てもらいました。
ディーラーの方が言うには、配線は問題なく、メッセージの出るパターンの設定がずれている。との事でモード1のイニシャルにしたのですが、まだNGでした。
待たされること30分(直りました。)との事で動作確認をすると、OKだったのですが、原因を聞いても今一納得できる説明をされませんでした。
多分バックアップ電源とACCを逆に接続していたのではないかと推測しています。
今は、全く問題なく動作しています。
しかし、取り付け角度がほとんど路面と水平ぐらいなので、
後日自分で15度くらい傾けようと思っています。
書込番号:4597910
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