『マフラー交換にキャブセッティングは必須ですか？』のクチコミ掲示板

[おやじ４５歳]

集合マフラーの音にあこがれています。
ノジマファサーム、アールズギアワイバンソニック、ＫＥＲＫＥＲオールステンレスを
購入の候補に考えているのですが、キャブのセッティングは必須なのでしょうか？

書込番号：8274182

[中年入門]

それは、マフラーにも拠るでしょう。
排気効率が純正とあまり変わらなければ必要ないでしょうし、排気効率が上がったり、下がったりすればセッティングが必要になります。
チューンナップしたいのか、音を変えたいだけなのか、見た目を変えたいだけなのかに拠って選ぶマフラーも変わるでしょうし、それによって、セッティングの必要度も変わります。
バイク屋さんもやってみないと分からないと思います。
同じ車体で同じマフラーでもセッティングは違ったりしますし、、、経験値だけで替える前に判断する事は不可能でしょう。
マフラー交換だけして、セッティングする金が無いならやめておいたほうが無難だと思いますよ。

書込番号：8274552

[おやじ４５歳]

中年入門さんご意見ありがとうございます。
マフラー交換は自分でやろうかと思って質問しました。ノジマのＨＰで
はキャブレターのジェット変更なしでＯＫとのことが記されていたので、
本当にキャブセッティングなしでいけるのか知りたかったのです。セッ
ティングに関しては書き表すことは難しいとわかっていますが、ノーマ
ルセッティングで乗っているという方がいれば教えてください。

書込番号：8274925

[おやじ４５歳]

あれから某有名メーカーのマフラーを購入しました。一人で交換しましたが、チタンの軽さにはびっくり、ノーマルマフラーは何でこんなに重いのか疑問？？？
しかし、しばらく乗っているうちに何やら変な感じがしてきました。低回転域での振動が右腕に伝わってきて４０親父には耐え難い苦痛です。こんなことってありですか。

書込番号：10054359

[Fu〜San]

おやじ４５歳さん、こんばんわ。

＞低回転域での振動が右腕に伝わってきて･･･

乗り始めはよくてもだんだんとしびれてくることってありますよね。
低回転域だけで（反対に高回転域だけとか、ある回転域だけの場合）振動があるのはエンジンの振動とハンドルが共振しているためではないでしょうか？
ウエイト入りのエンドキャップやハンドルウエイトバーを使って見られてはどうでしょうか？
また、グリップも色々なタイプの物がバイク用品店に行けば売られていますので柔らかめの物に交換されてみても良いかもしれませんね。

書込番号：10059522

[おやじ４５歳]

Fu〜Sanさん　アドバイスありがとうございます。
ハンドルの共振ですか。対策を打つとしたら、ここしかないですよね。
自作のウェイトでどれくらいのものがいいのか試してみます。
それでダメならグリップを交換してみます。
また、いい結果がでたらお知らせします。

書込番号：10069734