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初心者 プーリー締め付けボルトの向き

2016/05/19 03:09(1年以上前)


バイク(本体) > スズキ > アドレスV125

クチコミ投稿数:4件

初めまして。
本日、ネット等を参考に、ウエイトローラーとセンタースプリングを組み込みました。

が...

組付の際、箱の中に順番に置いておいたのですが、ひっくり返してしまい、プーリーの締め付けボルトの外側
http://www.motochamp.jp/mc/2015/04/diyv125s1.php【15】右部品です)の向きが解らなくなったのです...

ギザギザのついてる方を表、ついていない方を車体側にして組み付けたのですが間違っていませんか?

稚拙な質問で申し訳ないのですが、ご存じの方、レス頂けると幸いです。

よろしくお願致します。

書込番号:19887178

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:327件Goodアンサー獲得:18件

2016/05/19 06:24(1年以上前)

合ってると思います。
あのギザギザにキックが引っ掛かる筈ですので

書込番号:19887270

ナイスクチコミ!1


殿堂入り クチコミ投稿数:3208件Goodアンサー獲得:186件 遊んでばっかりmasakiのちゃんね 

2016/05/19 08:15(1年以上前)

ナットで留める丸いプレートの向きですか?
それなら【12】と【14】の写真で向きがわかりませんか。
あと
http://www.motochamp.jp/mc/2015/04/diyv125s2.php
↑この【1】の写真なんかどうでしょう。

私もよくトレーを蹴飛ばして部品をばらまいたりしてしまいます。
初めてばらす部分は写真を撮っておくとあとで確認できていいですよ。
それと、ネットで調べながらもできなくはありませんが、
サービスマニュアルは持っておいた方がいいと思います。
締め付けトルクが載ってますから。

書込番号:19887408

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:8327件Goodアンサー獲得:779件 アドレスV125のオーナーアドレスV125の満足度4

2016/05/19 10:48(1年以上前)

ちょっとナットとボルトの表現が逆かな

ナット本体じゃなくキックスタータの事かな?

あとはワッシャは凸面を手前にする事です♪

書込番号:19887665

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4件

2016/05/19 12:07(1年以上前)

皆さま〜

早速のレス有難う御座いました。感謝です!!

おっちょこちょいなので、よく失敗します...

そんな私が初DRY

カキコ場所もよくよくみれば間違ってたようで、私の愛車は125Sでした...

部品共用?のようで安心しました。

先程、交換後 初めて乗りましたが微妙ににエンジン音が少し大きくなったような...

ともあれ、お答え下さった皆様、有難う御座いました。

書込番号:19887818

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4件

2016/05/19 12:27(1年以上前)

PS:締め付けトルクですが、
私の調べた限り、
前プーリー50、後ろのクラッチカバーが、50と75の情報がありましたが、
緩むとこわいのかなぁ?と思い、後ろは75で締め付けてみました。

書込番号:19887869

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4件

2016/06/02 23:42(1年以上前)

追記

上の情報の修正です。

後ろのクラッチカバー→クラッチハウジングです。

バイク屋にて50・50で良いとの事で締め直しました。

又、私のバイクは15年製の『S』です。

書込番号:19925004

ナイスクチコミ!0


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