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スズキ アドレスV125のコンテンツ
最初チョット効きが甘いと思って、V100の時に着けていたカメファクのBIGローターが良かったので
V125にもと昨年末に購入してたんですが、暖かくなってから取り付けようとお蔵入り^^;
で、何故か3000km越えたあたりから
当たりが出だしたのかフルノーマルでも
チョット強めにかければ路面さえ良ければリアが浮くし、
高速からのフルブレーキングでも良く効きだしたので迷ったけど
せっかく買ったんで取り付けました
で、結果
やっぱり違う以前の7,80%の力で同じくらい効く感じです
関係ないけど、左のオイルエレメントの下にある鉄のガードが
左折したときヒットして凹んだので交換しようと
ボルト緩めたらカバーとその内側のカバー?も一緒にポロリと取れて、オイルがぜ〜んぶ出ちゃいました(ToT)
ご注意を
書込番号:6244025
1点
saru50さんどーも その鉄のカバーと中の蓋を開けると オイルストレーナーがあると聞いたのですが もう塞いじゃいました 私もオイル交換の時 掃除しようと思ってるんですが つい忘れてしまい 今に至ってます 誰かストレーナーの有無 知ってます? オイルやエレメントはスレにあるんですけどストレーナーはみんな知らないみたいで・・
書込番号:6244178
2点
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010696/SortID=4866488/
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010696/SortID=4942758/
ここの、ぽんぞうさんの発言だけ見てください。
僕が言ってるのは適当ですm(_ _)m
書込番号:6244547
1点
オイルストレーナは鉄製のカバーと共締めで2本のボルトで固定されています。
内部に板状の金網ストレーナがありますので頻繁でなくてもフィルター交換時についでに確認されて汚れ不純物を取り除きましょう。
ストレーナには方向性があって幅の狭いほうが奥側となります、また裏表もあってゴムのリップが下向きとなるように組付けましょう。
書込番号:6244874
0点
やっぱり あったの! 今度の交換の時見てみようm(^.^)m
書込番号:6245734
1点
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