新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ CBR1000RRのコンテンツ
3月17日から新型が発売されますね。
国内の基準がユーロ4となったようで、パワーダウンせず、販売のようです。ただ、180km/hでリミッターは働くようですが。
STDモデルで1,865,000円(税抜)、SP1で2,280,000円ととんでもない価格。YZF-R1からすれば、かなりの破格値でしょうが、軽く軽自動車なら買えそうな価格設定ですね。
2013年にSC59のED仕様逆車(ABSなし)を購入した時で、諸経費こみで、160万円位ですから、かなり価格が上がってますね。
SP1なら、多少値引きがあったとしても、諸経費含め240万円位はしそうです。
オーリンズの電子制御サスなんかは魅力ですね。
マイバイクを下取りにだしても、かなり追金が必要です。
買えないなぁ〜。
書込番号:20743661
4点
税込み200万円〜ですかぁ…
ちょっと買えませんねぇ〜(T_T)
国内仕様でもフルパワー?なんですね?
でも180キロリミッターは付いてるでしょうから、そのままではサーキットでは走れないし、買うならやっぱり逆車のほうがいいのかな?
まあ、どっちにしても買えませんが…
でもカッコいいんだなぁ〜(^^;
書込番号:20743732
6点
電子制御デバイスとか機能満載でお金が掛かってるのは判るのですが・・・
240万円ですからね。買うのには勇気が必要ですね。
バイクと自動車の価格対比は約4倍から5倍って言われてますから、自動車で言ったら1千万円から1千250万円の買い物になります。スーパーカーを買ったと思えば安い?
パワーを開放して楽しむにはサーキット走行となりますが、セカンドでリミッターが効いてしまうのでリミッターカットは必要ですね。
書込番号:20743780
2点
GSX-Rは14,599ドルらしいので
日本ではどうなるのかな
書込番号:20743944
0点
MotoMap参考小売価格¥1,868,400(税込み)
だそうです。
http://www.motomap.net/news/2017/02/2017_gsxr1000_5.html
あんま変わらんね...
書込番号:20744655
1点
20年前は国産1000tのSSは120万ぐらいで買えました。 その頃BMWやドカティは倍以上の価格してましたが、国産メーカー
SSが150%以上値上がりしたので 今はBMWやドカティと日本メーカーに倍以上の価格差が無くなり、割安感がでてきました。
書込番号:20746305
1点
ダンニャバードさん
確認ありがとうございます。
消費税分の価格差って感じですね。
SSは買うことはないですが
早いバイクには興味があります。
書込番号:20746957
1点
ZX-10R 2,224,800円
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-10rabs/
YZF-R1 2,376,000円
http://www.presto-corp.jp/lineups/16_yzf_r1/index.php
と考えれば、1000RRの200万円はむしろ安いくらい?でしょうか。
逆車だと10RやR1に近い価格になるのかもしれませんが。
それを思えばGSX-Rは激安ですね。(^^;)
いつも参考に見ているバイクショップでは162万円です。ちょっとムラムラきています...
http://www.pals-net.co.jp/select.cgi?sireal=1426&maker_sl=3&cc_sl=5&type_sl=0
書込番号:20747181
1点
スズキも本命のGSX-R1000Rの発売が決まってませんね。GSX-R1000が180万円台からすると、GSX-R1000Rは、軽く200万円は超えてくるのでしょうか。
SC59は、ヘッドライトの片目がロービーム、反対側がハイビームでしたけど、新型CBRは、LEDヘッドライトになったので、ロービームでも両目とも点灯するようですね。
電子制御が入って、コケないバイクになったようです。まるまるYZF-R1Mのようですね。サーキットに持ち込んだら、早く走れんでしょうね。
私も今日、SC59を手放す予定です。
次のバイクも決めてきましたが、CBRではありません。
書込番号:20748431
1点
ノーマルやSP1とはエンジン部品まで異なるSP2も楽しみです。
http://bike-lineage.jpn.org/honda/cbr1000rr/2017cbr1000rr.html
チタン製の燃料タンクやマルケジーニは、いくらだろう? と考えてしまう・・・(@_@;)
書込番号:20748514
0点
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