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今日Sパッケージが納車でした。こんな質問、お恥ずかしいのですが・・・慣らし運転について教えてください。
高校生の頃に原付を買った時は慣らし運転のことは意識せずに最初からいたわりもせず乗っていました。ビッグスクーターを買うにあたり、マジェに乗っている友人と話すと、慣らし運転は不要説がでてきました。本当かどうかはわからないのですが、販売する前にテストコースなりで何度か試乗するから慣らし運転はいらないというものです。自分だけかもしれませんが、そんなの初めて聞いたので驚いています。
そこで、実際はどうか答えがわからないまま、(バイク屋で聞けばよかったのに忘れていました)50〜60km/hで軽にもジャンジャン追い抜かれながら帰ってきました。
慣らし運転はしたほうがいいでしょうか?その場合、何kmを目安にすればいいでしょうか。よろしくお願いします。
書込番号:6605819
0点
「慣らし運転」に関する書込みはココの掲示板だけでも散々既出なので、
質問するより前に先ず過去ログを検索してみよう。
おっと!「そんなの面倒臭い」なんてのは禁句だぜぃ。
(- - )b
コレだけだとケチ臭いからちょっとだけ・・・
慣らしはスピードじゃない、「操作方法」だ。
急発進、急加速、急制動・・・「急」の付く操作はしない事。
書込番号:6605993
0点
取扱説明書の101ページにあるような慣らし運転をするのが基本です。
また、慣らし運転はバイクだけではなくライダーにも必要です。
書込番号:6606015
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>販売する前にテストコースなりで何度か試乗するから慣らし運転はいらない
ここのところが理解に苦しみます。完成車を一台一台わざわざテストするメーカーなんてよほどの少量生産メーカーに限られますから。
タイヤでさえ最低100キロメートルぐらいはならしを推奨されている場合が多いです。
バイクのならしの方法にもいろいろありますから、これがいいとは一概には言えません。
書込番号:6607615
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