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ホンダ ゴリラのコンテンツ
満足度：
<23 
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|---|---|
名栗湖（有間ダム） |
MJは108（夏冬共通）
SJを夏45、冬は48に変えてもこつき解消
MJ 110も試したけれど濃すぎで設定が出ませんでした。
アイドリングが全く安定しませんでした。
やはり108/45-48が一番安定していますね。
▼環境
デイトナの88ヘッドとシリンダー
ヨシムラサイクロンマグナム125用チタン
８インチタイヤ
武川クロス５速
書込番号：23887108 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞...wowowさん
ニードルとかは変えないんですか？
後PEよりPWKの方がセッティングでやすいと昔から聞きますが？
書込番号：23888566
1点
勿論３段、４段で微調整はしますがPE24と88は調整がムズイですね。
アイドリングから中速に高速域の全域での最高な状態を作り出すのは中々20年間弄っていても真冬と真夏時は難しいです…_φ(･_･
書込番号：23888577 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
PWKのキャブは持ち合わせがなくて…
これ以上バイクにはお金を払う気持ちも失せつつあります(๑˃̵ᴗ˂̵)
書込番号：23888583 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞...wowowさん
２４パイなら中華でも良いのでは昔と違い精度も良くなっていると
聞きますが、KN企画とか、Amazonでも安く買えるのでは？
セッティングなんかも、ブログなどを探せばありそうですし？
書込番号：23888615
0点
原因判明しました。
イリジウムプラグの消耗でした。
NGKのCR7に変えたピタリと解消しました。
書込番号：23961754 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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