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ホンダ スーパーカブ 90のコンテンツ
皆さま、おはようございます
昨晩、カブ90のチェーン調整をしていたら
チェーンスライダー(ドライブチェーンパッキンと言うらしい?)が
磨耗していて半分なくなってました!Σ( ̄□ ̄;)
他の機種、ベンリー50Sとか分厚いゴムや樹脂でスイングアームを守っているのに、耐久性を求められやすいカブがこんな、ペラペラな樹脂(--;)、なんでやねん
調べてみると取り付け方も新車時に付いている方向とパーツマニュアルとでは違ってたり(私のは切れてるほうが上に付いていたらしいです。半分なくなっているのではっきりしませんが?)
新型はどうなってるのでしょかね?
皆さまは、チェックされてますか?
因みに走行距離は4万キロ越えです。
又々呟き、失礼します。
書込番号:17593806 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
基本カブの寿命は5〜7万Kくらいです
その時期にエンジンフルオーバホールするか、買い替えです
郵便局がそうでした・・予算がつかない今はフルOHした旧型車両もみます
スライダー・・・225セローなんか2万もちませんなくなります・・硬化するんです、折れる
書込番号:17597042
1点
今晩は
保護者はタロウさん返信ありがとうございます
私のカブもオーバーホールが近いかも知れません…
今のところ大きな不具合は出てませんがエンジンのメカノイズが目立つ様になりました、特にカムチェーンの音らしきものが…
オイル交換して500キロ位は少し静かになりますが1000キロ越えると結構な音になります(オイルは、純正G1、10W-30です)
225セローは2万持ちませんか…
オフ車はチェーン振れが大きいし負荷が大きいんでしょうし、硬化は材質にもよるんでしょうね…
私のカブのチェーンスライダーは残った部分はふにゃふにゃでした
貴重なアドバイスありがとうございます。
書込番号:17599639 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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