『GPSの精度』のクチコミ掲示板

[ixtuky]

Googleマップのナビ機能やYahoo!カーナビにおいて現在地は正確に掴むのですが、運転を始めるとスムーズに進行方向についてきてくれません。およそ数十秒または1分程度ごとにGPSを通信して既に通過した場所へついてくるといった感じになってハッキリ言って使いもんになりません。
前に使っていたHTC端末ではこんなことはなかったので困ってます。
何か特別な設定が必要なのでしょうか？
それとも端末の不具合なのでしょうか？

書込番号：19316526　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンデヨ]

結論からその程度です。

省電力設定を『パフォーマンス』に変更して改善されるか否か位ですね。

書込番号：19321089　スマートフォンサイトからの書き込み

[こえーもん]

Xperia Z3

ビル街や樹木が覆いかぶさっている道路等では、GPS受信が出来なくなり測位が途切れることはままあります。
しかし、１分程度も途切れるというのはひどいですね。
上空が開けている場所でもそうなる場合は、ハードの不具合の可能性もあります。

上空が大きく開けた場所での静止時はどのような状態でしょうか？
GPS Testなどを用い、受信レベルを他の方の端末と比較してみては？
他の所有者の方が情報提供してくれないとダメですけども。
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.chartcross.gpstest&hl=ja

提示した図は、Xperia Z3静止時の車内と田んぼでの受信状況です。
GPS受信レベルが悪いときにアプリを起動したまま移動すると、測位の途切れを観察できます。

書込番号：19322101

[nobu1002]

Ascend Mate7 のGPSは、特に感度が高いわけでもなく（普通？）、そんなものと思います。

それに、SIMフリー機をキャリアの端末とくらべると、基地局による位置情報が使用できない、データ通信速度が遅くマップのデータ取得に時間がかかるなど不利です。

書込番号：19322323

[ixtuky]

省電力はパフォーマンスモードですが、ダメでした。

書込番号：19329347　スマートフォンサイトからの書き込み

[ixtuky]

＞こえーもんさん
早速、アプリをインストールしましたが、イマイチ使い方がわからず特に何も反応を示しません。
もしよろしければ、アプリを開いてからの使い方を教えていただけないですか？聞いてばかりで申し訳ありませんが…

書込番号：19329353　スマートフォンサイトからの書き込み

[ixtuky]

＞nobu1002さん
色々調べてみるとやはりキャリア端末と違ってmvnoの場合GPSの精度はこんなもんなのかも知れませんね。

書込番号：19329358　スマートフォンサイトからの書き込み

[こえーもん]

ARROWS F-10D

＞スレ主さん
＞何も反応を示しません

GPS Testはただ起動させるだけでOK。
GPSがOFFである、上空が十分開けていない(屋内窓際など)、GPSの出来がすごく悪い、ハードの不具合、のいずれか。
田んぼの真ん中でもグラフが表示されないなら、故障で確定かと。

提示したスクショは、GPSの出来がイマイチのF-10Dのものです。
宅内窓際では多少受信できますが、測位はできません。
宅内中心部では全くGPS電波を受信できません。

書込番号：19329597

[ixtuky]

＞こえーもんさん
色々ありがとうございました。
結果として、GPSの掴みはそんなに悪くはなかったです。なので、地図アプリでうまくナビできないのはmvnoだからなのかと思ってます。

書込番号：19369453　スマートフォンサイトからの書き込み

[こえーもん]

屋内窓際

＞スレ主さん

故障でないことを確認済みとなれば、上手くナビできない原因は残念ながらGPS関連のハードウェアの性能と思われます。
スクショが機内モードになっていることからも分かるように、SIMなしでもGPSは動作しMVNOは無関係です。
GPSの利用でMVNOが不利なのは、「キャリア端末」で「A-GPS」が使えない点で、SIMフリー機ではそのようにはなりません。
Mate7のGPSがスレ主さんの書き込み通りの性能だとすると、SIMフリー機の中でも下位のほうかと。
他機種との比較をGPS受信状況の悪い場所で行えば、性能差が顕著に現れて判別しやすいです。

F-10DとZ3の屋内窓際でのGPS Testを見ると、受信レベルや衛星捕捉数に差があるのが分かります。
グレーの棒グラフは、衛星は見えているが受信したGPS信号の状態が悪く測位に利用できないことを示しています。
このスクショでF-10Dは、測位に利用できるGPS衛星が3個しかなく(Z3は7個)、高度の測位が出来てない状態です(＝2D Fix)。
2個になると完全に測位できなくなり、F-10Dはそうなることが多く、Z3は一度も測位不能になったことはありません。
つまり、それだけ性能(感度)に差があることになります。
もしMate7を我が家の窓際に持ってきたとしたら、測位できたことが一度もないってことになりそうです。

書込番号：19377123

[こえーもん]

＞nobu1002さん

Mate7を所有されているようですが、Mate7が基地局位置情報を使用できないことを確認なさったということでしょうか？
SIMフリー機は基地局位置情報を取得できない、という記事は見たことないのですが。

書込番号：19377127

[アンデヨ]

今更ですが、
キャリア端末にて『A-GPS』の恩恵を受けていた。
SIMフリー端末にて、普通の『GPS』になった。

現在地の測位精度は普通です。
しかし移動時となると、
『A-GPS』と比べて測位計算が遅い故、
その差が結果として現れてしまう。

特にMATE7のGPS精度が悪いというより、
アシストのないGPS性能はその程度か、
あるいはハードウェアとしての
GPSにおけるパフォーマンスが低い。
という認識が正しいのかも知れません。

MATE7は普段使いには大変大変優秀ですが、
ちと使い込もうとすると及第点が多い端末。

因みにMVNOは基地局情報を取得出来ない
というのは『有り得ない』と思います。
A-GPSが使えないという意味だと。。

書込番号：19422473　スマートフォンサイトからの書き込み

[こえーもん]

GPS Test	OSの位置情報設定	基地局位置情報による現在地

スクショはXperiaのものです。

●A-GPSを確認する方法

(1) GPS Testのメニュー／Clear AGPS／GPS Testを再起動させる／測位完了後のFirst Fix Timeを見る
(2) 何度やっても18秒以下にならない場合は、A-GPSが効いていない、または、GPSのハードウェア性能が非常に悪い(のでA-GPSが効いても遅い)、のどちらかである。ただし、テストの実施は衛星電波の受信に適した場所で行う必要がある(上空が大きく開けている場所)。

尚、「Clear AGPS」が効かない機種が存在します。その場合は、GPS測位完了後にClear AGPSを実行しGPS Testを再起動させると、5秒前後以内程度で再測位完了します。
Clear AGPSはエフェメリスデータを消去する機能と思われますが、何らかの理由により消去できない機種ということになります。

●基地局位置情報を確認する方法

(1) OSの位置情報設定／GPSが動作しない設定を選ぶ
(2) OSのWiFi設定／WiFiスキャンをOFF(Android4.4以降)・WiFiもOFF
(3) (1)(2)により使える位置情報は基地局のみとなる。Googleマップの現在地マークに直径数kmの青い誤差円が表示されていれば、それは基地局位置情報による現在地である。

尚、キャッシュの関係で現在地マークがグレーの場合があるので、その場合はマップを完全終了させてから再度起動させる。それでも青にならない場合は、マップのキャッシュを削除する。

書込番号：19424040

[ノーズライダー]

4月からこの端末を使用していて、同じようにヤフーカーナビを使用していて全然使い物にならないと思い、このスレを発見しました。


シムはDMMです。

で、ＧＰＳ性能が良くないのかシムが悪いのか？！と考えて、以前使用していたiphone5sにテザリングし、同時に使用したら、iphoneの方は、シムを低速にしても、普通のカーナビと遜色なく使用できました。

最初は主さんと同じようにヤフーカーナビが、その地点を過ぎたくらいで案内していましたが、昨日はascendmate7の方のヤフーカーナビは運転を始めたらナビを開始します……のようなメッセージが出たままナビも開始しなかったので、加速度センサーもだめなのかと感じます。

主さんは、現在はどんな感じでしょうか？！

書込番号：19901300　スマートフォンサイトからの書き込み

[えぬえぬで]

私も meto7を使用してますが gpsを全く感知しないことがよくあります。
ナビを使用しても測位中のまま止まってます。
gps test をつかっても感知していません。 電源の入れなおしで感知しだします。
発生理由が分かっていません。

書込番号：19903895