『タコメーター』のクチコミ掲示板

[radeongod3]

初めて書き込みを致します。

タイプＳ乗りです。
質問なんですが、アイドリング時、タコメータの針が１５００回転の±１００回転前後を
行ったり来たりしています。
エンジン音や振動では、特に不安定さは今までの経験上感じません。

タコメーター付きのバイクに初めて乗るのですが、こんなもんなんでしょうか？

車のタコメーターでは常に一定で、その様な動きはしません。

書込番号：13340756

[VTR健人]

おはようございます

フェイズに限らず、単気筒のエンジンでは、少なからず回転ムラが在りますので、多少の上下に振れますょ

多気筒エンジン程･･･････
単気筒よりも二気筒、二気筒よりも四気筒････････
多気筒エンジン程、回転ムラは無くなります

書込番号：13340912

[ヤマハ乗り]

外品のマフラーに変更した場合でも排圧がかからなくなるので
燃調を合わさないとアイドリングは安定しなくなりますね

書込番号：13343205

[マジ困ってます。]

>タコメーター付きのバイクに初めて乗るのですが、こんなもんなんでしょうか？

言葉で説明とかしても実感がわかないと思うので。近いうちにアイドリング状態での動画をあげてみますね。
その動画を参考にしてみて下さい。
撮影車両は09/タイプS　走行距離は4000千キロ　調子は良いです。

書込番号：13343239

[おーのいち]

私のバイクも単気筒です。
始動直後のタコメーターはアイドリングで荒れてますね。
もっともタコは暖機走行完了までの目安（４千回転以下）としか使っていないので、始動時のアイドリング荒れは気にしていません。
そしてエンジンが温まれば、なぜかタコはアイドリングでも安定してきます。

書込番号：13343580

[radeongod3]

皆様、早々にコメント頂きましてありがとうございます。

エンジン音や振動等の体感だけなら全く気にする事は無かったと思うのですが、
なまじ回転計が付いてると・・・・。
つい気になってしまい、質問しました。

特に不具合ではないみたいなので安心しました。

＞まじ困ってます。さん
　動画のアップ、お手数ですが待っております。

書込番号：13344657

[マジ困ってます。]

アイドリング

こんな感じです。

書込番号：13345050

[すーぱーりょうでらっくす]

タコメータの針が±１００回転前後変動するのは、普通車でもありますから、
別に気にする必要はないと思います。

単気筒に限らず、マルチでも多少ブレますよ。

書込番号：13345198

[radeongod3]

>マジ困ってます。さん

動画の投稿ありがとうございました。
正しく私のと同じ状態でした。

皆様からのご返信のおかげで、これからも安心してバイクを
乗ることが出来ます。

ありがとうございました。

書込番号：13346461