『電源増設用のカプラー』のクチコミ掲示板

[自宅旅者]

皆様こんにちは、フェイズの購入を検討しているものです。
ETCとグリップヒーター（エンデュランス）とUSB端子。の三つの電源の増設をしようと思っています。

そこで、サービスマニュアルに書いてある、フロントカバーの中にあるハーネスの
「オプションカプラー2P」から三つに分岐させたいんですが、、、
少し調べたところ、ETCなどの電源を平型ヒューズから取っていたりして、
このカプラーを使っている人があまりいないようなのですが、なぜでしょうか？そっちのほうがいいのでしょうか？

特殊なカプラーで、使い勝手が悪い？アクセサリーの電源を取るカプラーではない？そもそもそんなカプラーは存在しない？
何か私は勘違いをしているのでしたら教えてください。電装系のことはあまり詳しくありません。

それからもし詳しく知っている方がいらっしゃいましたら、このカプラーの形状というか型番を教えていただけたら幸いです。
カプラーをネットで買って、三つに分岐するためのハーネスを自作をしようと思っています。

よろしくお願いします。

書込番号：19665856

[テキトーが一番]

この車種を見たことはありませんが、
キジマから出ているACC分岐ハーネスというのが使えそうですね。
ただ、常時電源が要るものなどは結局はﾋｭｰｽﾞから取ったりするんでしょうねぇ
キジマのカタログから言うと２Pと4Pがあるみたいです。
また注意書きとして、「マイナスに交流が流れている場合があるので注意して下さい」と書いてます。

たぶん、そのコネクターは何か他のを接続するためにあると思って使わないか、存在自体を知らないかでしょうね。（私の事ｗ）

参考になれば幸いです

書込番号：19769601

[マジ困ってます。]

あれってホンダ専用のアタッチメントを取り付けてグリップヒーターとかを取り付ける物なんじゃないかな？

カップラーが特殊だった気がします。
普通にリレーハーネスから分配する方が良さそうです。

書込番号：19769874　スマートフォンサイトからの書き込み

[自宅旅者]

昨日実物をばらして、ハーネスを確認しました。
結論から言いますと、オプションカプラ１と２は「HM090　防水型コネクター」の２極と４極でした。
２Pの方はアースと、キーをオンにすると通電、の電極。
4Pの方はアース、常時通電、キーオンで通電、もう一個は通電無（よくわかりませんでした）。
それぞれのコードの色を控えるのを忘れてしまいました。
場所はフロントマスクの真裏のあたりです。絶縁テープでメインハーネスに巻き付けてありました。

＞テキトーが一番さんが言われているとおり
キジマの「ハーネス ACCブンキKIT HM090タイプ4P ホンダOPカプラー1」というそのまんまの商品がありましたので、
これを使ってどうにかできそうです。

返信くださった方ありがとうございました。

すでに生産終了していて今更ですがｗ
新しくお仲間にさせていただきます。よろしくお願いします。

書込番号：19777256