『ノーマルタイプでのツーリングについて』のクチコミ掲示板

[Fox1]

先日、フェイズノーマルタイプ中古を購入し、現在納車待ちです。
ノーマルタイプでツーリングされた方にお伺いします。
年に1，2回甲信越地方にツーリングします。
Ｓマチックが装備されていないので、峠道など、下り坂の取り回しに不安があります。
エンブレが掛けられないので、その際に注意された点など教えて頂ければ幸いです。
当方のバイク乗車経験は短いので飛ばすことはしません。
何卒、宜しくお願い申し上げます。

書込番号：20999877

[鉄騎、颯爽と。]

フェイズではありませんが少々。
スクーターはエンブレ効かないので下りはやはりブレーキに依存する事になりますが、
漫然と掛けるのではなく要所で確実に効かせてやれば大丈夫です。

具体的にはカーブ侵入直前に少し強めに掛け、安全に曲がれる速度まで確実に落とす。
長い下り坂はスピードが危険と感じるレベルに達する前に断続的にリアブレーキを使って調整する。
(ポンピングブレーキ)

と言った具合です。
漫然とした常態的なブレーキングを避けるのがポイントです。
断続的に掛ける事で蓄熱を防いでフェードしない状態を保ちます。
ご安全に。

書込番号：20999919　スマートフォンサイトからの書き込み

[Fox1]

＞鉄騎、颯爽と。さん
アドバイスありがとうございます。大変参考になります。

書込番号：21000491　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

タンデムで結構ハード気味にブレーキを酷使してもフェード気味になった事はないですよ。

効きは別にして下り坂だからと言ってそう気にする事はないと思います。

書込番号：21000721　スマートフォンサイトからの書き込み

[シグＭＡＸ]

こんばんは。

スクーターは、おっしゃるように、エンブレが
効かないものが多いので、リアブレーキで、
コントロールする感じですね。

軽く引きずると言うテクニックを覚えれば、
コーナリングも楽しくなります。

書込番号：21000763

[Fox1]

＞シグＭＡＸさん
＞マジ困ってます。さん
おはようございます。アドバイスありがとうございます。大変参考になります。
リアブレーキをうまく使う事で制御してみます。

書込番号：21001529　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンテスＸ]

フェイズの無印？の走行性能を知りたいのにビクスク全般に言えることですガーとか全然あてにならない回答ばかりですね。
それにマジで困ってるさんはタイプSに乗ってるんじゃないんですか？

書込番号：21385678

[マジ困ってます。]

>それにマジで困ってるさんはタイプSに乗ってるんじゃないんですか？

そうですね。フェイズタイプSには今は乗ってません。
無印のフェイズにはシングルとタンデム乗車と両方しました。
その試乗からタイプSを買い求めました。
だから無印フェイズの動力性能は分かってるつもりです。

書込番号：21386126　スマートフォンサイトからの書き込み