『ミラー交換』のクチコミ掲示板

[goseido]

すり抜け時に適したミラーを探しています。
皆様がお使いになっているミラーで良さそうなものがありましたら紹介してください。

書込番号：14696813

[moto_adv]

ラフ＆ロードの RALLY 690 可到式ミラーです。
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/cat4232270/index.html
本気ですり抜けする時は、後ろなんか見ないので、たたんでしまいます。

書込番号：14696896

[ボウパ]

定番ですが、ラジカルミラー。
http://www.tanax.co.jp/products/mirror/napoleon.html

これのステーをカットするとさらに短く改造可能です。もともと振動がよく伝わって殆ど後ろが見えませんが、短くするとさらに・・・

書込番号：14697102

[goseido]

moto　advさん、ご紹介ありがとうございます。
本気の時は折りたたむ、凄いですね。
そんな発想は無かったです。
確かに、折りたためば、後はハンドル幅だけを考えてすり抜ければ良いですね。
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

ボウバさん、ご紹介ありがとうございます。
やはり来ましたか、ナポレオンミラー。
私も若いころは使っていました。
ロードの2サイクル乗っていた時はクロスでした。でも、振動がしても（ピーキーな加速域に入っても）視認性は良かったです。
返信を見た感じ、ラジカルは振動で視認性がちょっと心配ですね。
走行時の6割がたは、すり抜けしていないので、後方の視界は良い方が好ましいです。
クラシカルミラーも振動で視認性は良くないのでしょうかね？
ありがとうございました。

書込番号：14701194

[ＺＸＣＶＺＸＣＶ]

私は、ＦＡＲ２５７ユニバーサルミラーＳＴＤ（中折れ部分で角度の調整可能）を、Ｍ６×３０の六角ボルト、ワッシャー及び蝶ネジを用いて可倒式に改造しています。中折れ部分にはセレ−ション加工があるので、ネジを閉めればガッチリ固定で垂れません。必要時にはネジを緩めて収納です。ミラーの直径は１１０ｍｍとまあまあ大きい？これで、後方視界を確保しつつ狭い所の通過が容易にｗ。
http://www.spiralspinner.jp/jp-shop/products/detail.php?product_id=670

書込番号：14701377

[goseido]

zxcvzxcvさん、ありがとうございます。

「ブログルーフのミラーを交換」読ませて頂きました。
私は機械音痴で手先が器用ではないので、羨ましく思いました。
どうやら、すり抜けには可倒式が味噌ということが分かってまいりました。

ミラーはまだ、これといったものが見つかっていませんが参考になりました。

ありがとうございます。

書込番号：14704298

[御中元改め御中元]

いまさらかもしれませんが、新型（角目）のミラーのねじは10mmで片方が逆ネジなんですね・・・。今までの流れから８mmと思い込んでミラーに共締めするドリンクホルダーを購入したのですがネジ頭が8ｍｍ用で・・・失敗しました。

余談でした。

書込番号：15103087

[御中元改め御中元]

「ネジ頭が8ｍｍ用で・・・」→「ネジ穴が8ｍｍ用で・・・」でした。

書込番号：15103127