『ＳＡＩに乗って』のクチコミ掲示板

[koko and kiko]

予約してから丁度二ヶ月で入庫しました。
半世紀以上何十台と自家用車をこなして来たが車の進化には大変驚きが、今までの感覚では扱え出来ない程に操作が若向きに装備されており、なれるまでは時間が掛かりそうです。
特にメカに慣れていればさほどの難しさは無いが年配のご夫人方には操作をなれるまで日時が掛かり脳の働きに役立ちそうです。ＥＴ車はまだ先のようだし７０歳を越えていればこの車で長く充分乗れそうです。
汚れを心配して今まで使用した色を排除して黒にしたがオプションのグラスシーラントを購入したので役立ちそうです。
ただ後席に空調が無いのが残念です、それに悪路で車体の音が大きい位で後は充分満足しています。

書込番号：11700420

[32N1WHITE]

あのマウス的コントローラーを運転中に操作するのは、老若に関係なく、とても危険ですね。
ベンベあたりを真似たギミックでしょうけど、他のトヨタ車には採用しないようにお願いしたいものです。

ＳＡＩも「コロナクラス」と考えると、悪くは無いんですけど、装備や、ハイブリが急速に普及している現状を考えると、ちょっと価格が高すぎる感がありますね。
どうしても次世代モデルのつなぎのように思えてしまいます。まあ、ここがトヨタの上手い所（ハイブリブームに紛れて無知なユーザーにイメージで利益率の高い商品を売ってしまう）なんでしょうけどね。

書込番号：11700645

[パナジウム]

このクルマ、最近のＴＶコマーシャル見てると、横からの姿がとってもキレイに見えるけど

ホイールの外径、装備品より大きくない？？（OPでそんなに大きなサイズ？）

その車高、ノーマルよりよっぽど低くない？？（それともOPのダウンサス？）

実物よりずっとカッコ良くみえますね

書込番号：11700922

[ＡＳ−Ｐ]

Ｇ−ＳＡパッケージならあのサイズのタイヤが標準だよ。

書込番号：11702074