『ルークス？…パレット？』のクチコミ掲示板

[たっくんまる]

今 スズキのパレット(SW XS)かニッサンのルークス(ハイウェイスター)のどちらを購入しようか迷っています…ちなみに値引きはどちらがイイのでしょうか？それと装備は一緒なんでしょうか？

書込番号：11844173

[スーパーアルテッツァ]

両車共に最近マイナーチェンジされて値引き額は渋くなっているようです。

値引き額に大差はありませんが、どちらかというとルークスの方が多い傾向のようです。

装備はたぶん同じだと思いますが、シートのカラーや外観ではグリルが異なります。

書込番号：11844336

[-hayabusa-]

初めまして☆
基本的にまず車両本体価格が違いますね☆
ルークス…1,464,750円(税込)
パレットSW…1,428,000円(税込)

で、ここからが本題。ちょろっと調べただけですが、これだけの価格差で装備の何が違うかは、すいません見つけられませんでした。
単純にルークスの方が4万円弱高いという事でしょうか…

で、本体の違いは前の方がおっしゃる通り…
外観(フロント)
内装色(ファブリック)
という事になりそうです。

で、もう一つ気になった事がありまして、それはオプション装備の「バックモニター」についてです。

パレットSWはメーカーOPで「バックモニター付CDプレーヤー」を42,000円(税込)で選択できますが…
ルークスはこの設定がありません。
調べた所、バックアイカメラパック37,000円(税込)と、純正ナビ(最安値178,000円(税込))の組み合わせが必要なようです。

つまり、バックアイカメラが欲しくて、ナビは必要ない場合は、パレットSWの方が15万円以上安くすむという事ですね。
ナビが欲しいならその差はあまりないでしょうが…

値引きはスミマセン分かりません…
ただ本体価格の差を考えると、結局支払う金額はあまり変わらないのではないでしょうか??

もし間違いあれば誰か訂正お願いしますね(汗)

書込番号：11844780

[夢札]

はじめまして。
ＳＷ−ＴＳとＨＳターボを検討していて、新型発表直前（ディーラーからは新型での納車になると言われてた）の時の情報です。

日産は見積をお願いしたら（値引き交渉せず）端数の６万弱を値引、もう少しできませんかとお願いしたら１０万位でどうですか？と、比較的１０万位はあっさり出ましたが、スズキでは軽く交渉して７万位が限度と言われました。

日産もスズキの同型車の価格差を意識していると思いますので、値引額自体は大きくなり易い様ですが、結果的には同じ位に落ち着くのかも知れませんね。

書込番号：11845183

[ナルよわよわ]

以前、旧アルトとピノで全車ＡＢＳ付きで値段でピノが３万ちょい高いでした

書込番号：11848061