『旧PCXから新型のパーツ移植について！』のクチコミ掲示板

[パルファム18]

一番最初に出た初期型のPCX125に乗っていたんですが最近乗り換えました。
そこで質問なんですが初期型用の純正グリップヒーターと純正アラームって新型PCXに移植できませんか？
グリップヒーターだけは品番は同じなんですがアラームとグリップヒーターアタッチメントの品番は違います。
でも両方電源カプラのカプラオンだけの装着だったと思うんですが新型はカプラ形状が違うと言う事ですかね？
他に流用出来るパーツもあれば教えて下さい

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[ヤマハ乗り]

グリップヒーターの移植はハンドルにボンドで付いてるグリップを取り外す時に
内部の熱線を切ったりする事が有るので新しいのを購入する方が良いかと思いますよ

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[マジ困ってます。]

パーツが付いた旧PCXはどこにあるの？

スレ主さんの手元にあるなら分かるのですが、下取りとか買い取りにパーツが付いたままだしたならどうするのかと思い質問しました。
それとも、パーツは外して手元にあるのかな？

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[nextdoor]

とりあえず旧型と違うのは新型になってスロットの戻しワイヤーが付きました
また、取り付けキットが旧型と新型用で品番が違う事からもしやと思ったのですが
カウルをばらしてみた所、やはり本体から出るカプラーの形状が旧型と違いました

とりあえず戻しスロットは何とかなるしグリップ本体の品番は一緒なので本体はそのまま使うとしても
取り付けキットは数千円ですし加工するのもアレなのでオーダーかけているのですが
ホンダもまだ季節が来てないから作ってないのか納品されません
なので新型のグリップヒーター取り付けはもう少し時間がかかりそうです
むしろどなたか新型の純正のグリップヒーター付けてる人がいたら教えてほしいかも

書込番号：17793234