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ホンダ PCXのコンテンツ
以前、シグナスSRに乗ってて
最近PCXに乗り換えましたが
PCXにはケースフィルターって無いのでしょうか?
シグナスではプーリーやVベルトのある駆動部分に冷却用の空気を
取り入れていたと思います
PCXは省略されているのでしょうか?
書込番号:19972084
0点
KÅΘRI☆さん、こんにちは
空冷エンジンはプーリーについているフィンで強制的にエンジンに風を送って冷却しますが
PCXは水冷エンジンですので、エンジンに風を送るシステムはついていません。
よってフィルターもついていないのです。
書込番号:19973374
1点
リード110の場合は、プーリーにフィンがついており、ダクトもあり、ベルトを冷却してますよ。
書込番号:19973484 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あ、てかPCXもベルト冷却してるやん。
書込番号:19973489 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
すみません、無駄に増やしてしまった。 フィルターは無いようです。
書込番号:19973493 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
空冷エンジンはプーリーについているフィンでエンジンを冷却?初めて聞いたわ。
駆動系冷却のためなんじゃないの。
クランク軸の駆動系の反対側には強制空冷ファンはついてるけどフィルターがついてる車種は見たことがない。
よって完全に的外れで意味不明。
PCXのことは残念ながら知らないけど、駆動系のケースには(車種によってフィルターの有無はあると思うけど)
駆動系冷却のための空気の取り入れ口はちゃんとあるのが普通だとは思うよ。
書込番号:19974048
4点
プーリーのファン・・ちょっとした、表現勘違いでしょうね・・たぶん
クランク反対側ですね、ちゃんと見ましょう
あ、ヤマハギア2スト、駆動系冷却用のスクリーン掃除しようと思ったら
ダクトちゅーかそういった類のがないのにびっくりしました
良く熱ダレしないもんだ・・と感心した
書込番号:19974905
2点
スレ主さん こんばんは。(返信者引用のところを押して送信しようとしたら、文字化けしたのでスレ主さんと表記させていただきます。)
駆動系の冷却なら、制作する段階で設計、実験してから販売するでしょうし、スクーターの駆動系の構成なんかはだいぶ昔からあるものなので心配するほどのものではないと思います。少なくとも純正状態であればメーカーの使用想定範囲ですし。
もし、PCXの駆動系がヤワなら250、250OVERクラスなんか販売できません。
書込番号:19977535 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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