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ホンダ スーパーカブ 110プロのコンテンツ
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バイク（本体） > ホンダ > スーパーカブ 110プロ
メーター周りについて
①斜め背面からの太陽光で、ニュートラルランプが見にくい。（メーターボックスのカバーが 曲面のため見る位置を多少変えても見にくい）
②夜間、燃料計の針が見えない。
前かごの便利な使用法
１００円ショップで売っている自転車用のゴムのかごネットは形が大きいもの、複雑な形のものを入れるのに便利
書込番号：13116896
0点
ワシネルさま
自動遠心クラッチ装備でエンヂンブレーキがかかりませんから、例えば3速のまま停止してからシフトペダルを操作することを想定して、手押しの時だけ確認したいNランプにまで設計上然程気を遣われていないのかも知れませんね。
燃料計の針もライトアップして貰いたいところですが、この手のバイクに燃料計が着いているだけで贅沢装備かなぁと…コスト削減のためには致し方無しでしょう。
フロントボトムリンクサスがテレスコピックになっただけで驚いたもんです＾＾
書込番号：13117414
1点
エンヂンブレーキは十分効きます。「手押しの時だけ確認したいNランプ」←停止時には必ず見なければなりません。
「燃料計の針もライトアップして貰いたいところですが、この手のバイクに燃料計が着いているだけで贅沢装備かなぁと…コスト削減のためには致し方無しでしょう。」←装着されているものは使用を前提に購入するのでは・・・
「フロントボトムリンクサスがテレスコピックになっただけで驚いたもんです＾＾」←前サスも前項と同じでは・・・
実際、数千㎞を乗った後の感想です。
書込番号：13118393
1点
メーター周りが改善されたら買い換えるんですか？
カブは変更まで長いですよ。
書込番号：13120083
0点
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