『STIについて』のクチコミ掲示板

[どんごらす]

現在、WRX STIは旧ボディのまま並売中ですが、６月には年改はされるのでしょうか？
現行STIは秋に販売終了との事なので年改は無いのでしょうか？

書込番号：14274504

[なにやってもダメな男]

次のsti のために製造ラインをあけるらしいです。

現行は夏ぐらいまでとディーラーの人に言われました。

値引きが渋く15万ほどと言われGH8からの乗り換えを躊躇しています。

書込番号：14404913

[どんごらす]

１５万は厳しいですね、一時は３０万を越えていた時期もありましたから・・・。
この条件なら私も乗換えをやめようと思います。

書込番号：14405377

[スバルスバルスバル]

現行のＳＴＩ（４Ｄ・５ＨＢ）は来月の５月１０日前後でオーダーストップとなる様です。
決算期でもありませんので、都市部でなければ大幅な値引きは難しいと思われます。
現在はほぼ受注生産の様な状態ですので、希望の車種（メーカーＯＰ）がディーラーに
あれば、多少は値引きが多くなると思います。

書込番号：14425594

[ninjya乗り]

STIの発注もあと一ヶ月ほどでラストオーダーになる可能性があるんですねぇ。
次のSTIに２０００ターボが乗るのか，１６００ターボになるのかが気になります。

次期WRX（STI)の形も気になるところだし，，，
初代B4に乗っているものとしては，今の現行STI４ドアの大きさと外観は
そのまま初代B4の継続形のイメージで乗れるので，発注するのならラストチャンス
になってしまうので，悩みどころです。

書込番号：14439623

[どんごらす]

私は、エボ９に乗っていて、昨年、STIに乗り換えを考えていたのですが、現在のSTIの車線変更時など緩やかにハンドルを切ったとき少し不安定さを感じ、いったん購入を見合わせたのですが、その後、出たSpecCに乗ったときこれはいいと思いました。
ただ、あまりにも現在乗っているランエボにフィーリングが似ているので、これがスバルが求めていたものかと思うとがっかりして購入を控えました。あと、SpecCは家族旅行にも困るぐらいトランクが狭いですよね。

でも、次期STIの１６００説、NA説などを聞きますと、やはり２０００のターボが欲しく再検討しています。
このままだと、今乗ってるエボにしっかり金を掛けてメンテナンスし乗ることになりそうです。
ちなみに、エボ１０にも試乗しましたが、私的には、この選択肢は無いと思いました。

書込番号：14440250