ランドクルーザー プラドの新車
新車価格: 315〜554 万円 2009年9月1日発売〜2024年4月販売終了
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー プラド 2009年モデル
現在エクストレイルディーゼルに乗ってて
今度TXLに乗ります。
上記の質問なんですけど軽油はどこの会社のスタンドで入れられていますか?
エクストレイルではESSOはDPFがすぐ点灯するイメージがありまして。
あんまりこだわらないでいいでしょうか?
現在はエネオスでいれています。
変な質問で申し訳ありません。
書込番号:20068776 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>kyouhei0000さん
経産省が「製油所統廃合」を進めていますし、私の地域は同一の製油所から運ばれていると感じています。
昔の名残で、家から一番近いエネオスがお勧めって感じの友人が多いですがw
海外需要が弱いですし、新車購入時にメーカーメンテパックを交渉して、故障に対する不安を減らすのはいかがですか?
書込番号:20068844
4点
軽油ってどこも同じだった気がします・・・
昔はエネオスがプレミアム軽油というかガソリンでいうとハイオクのような位置づけのものがありましたが、随分前になくなりました。
私はエネオスでいれてますが。
書込番号:20068985 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
エネオスかコスモ石油等を給油された方が良いと思います。私も、DPFの再生スパンの違いを感じました。
書込番号:20068986 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>norimonobakaさん
>Khdiさん
早い返答ありがとうございます
やっぱり軽油は一緒なんですか。
書込番号:20069041 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そんなことまで気にするの。大変ですね。
書込番号:20069045 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>Khdiさん
返信ありがとうございます
やっぱりスパンは違いますか?
私の場合は最初はESSOで安いからといれて
いたのですが、大体給油前(600k前後)にDPFがついてたんですけど、エネオスにしてからは給油4回してDPFがつくかつかないかに減ったんですよね(*_*)
確率の問題ですかね。
書込番号:20069059 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>kyouhei0000さん
プラドディーゼルに乗り始めて1万4000キロほど走りましたが、まだ一度もDPFがついたことはありません。長距離やチョイノリばかりしてもついたことはないので、あまり気にしなくてもいいのではと思います。
書込番号:20069228
9点
灯油を、半数以上混ぜなければ問題ないかと思いますが^_^
風の噂では半分までは無問題とかなんたらです。
書込番号:20069584 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ゼネラルやエッソでも業転玉の為か安価な
スタンドを見かけます。その様な所では
灯油分の多い軽油が流通していると思います。DPF再生中の走り出しに、コスモやエネオスでの給油では無かった、白煙を吐きビックリしました。冬期でもあり、3号軽油(灯油よりの軽油)だったこともありますが、業転玉の軽油であると仮定するとより灯油分が多く、燃えやすい灯油は軽油より早く燃焼、気化し白煙を吐いたと鑑みられました。
燃焼が若干狂いPMが多くなりDPFの再生スパンが変わるのではと思います。
書込番号:20069658 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
>Khdiさん
丁寧な説明ありがとうございます。
皆さん
説明ありがとうございました。
また何かありましたらよろしくお願いいたします
書込番号:20069769 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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