『マイナーチェンジ情報教えて下さい。』のクチコミ掲示板

[アロード]

2013年の11月にマイナーチェンジする情報をインターネットで見たのですが、本当でしょうか？
今の価格より高くなるのでしょうか？
情報ご存知であれば教えて下さい！

書込番号：16452297

[ビビディバビディブー]

スレ主様　こんばんわ

マイナーチェンジの事ですが、確実な事は分かっていても此処には書き込めないということだけでしょうね。
もし関係者が、この時期にバラしてしまったら訴訟もんでしょうね。
エクステリアやインテリアが変わる程度の仕様変更ならそのうち出るでしょう。
確かなことは、トヨタがノア等をハイブリット化して実燃費２０前後を伺うと言うこと。
２０後半は無いでしょう。
ホンダのステップワゴンも、新型フィットに搭載予定のハイブリットシステムを搭載して燃費向上を図り、
トヨタのTHSに近い燃費水準まで持ってくるような気がするだけ。
ただ、コスト的にどうかというと・・・ですね。
THSではコストがかかり過ぎて、それ以上の価値観をうめるかどうか？
ホンダのシステムは、多少かかるもののペイするだけのコストで済む気がします。
さて、日産のハイブリットシステムはどうでしょうか？
現在のSハイブリットで同コストと来ているのであれば、今でも十分な気がしますけどね。

書込番号：16453350

[はみ出しチャンピオン]

C26で搭載する筈だったハイブリッドの開発が大幅に遅れたしまった為にC26に搭載してしまうと回収不能になるらしく、C27から搭載と何処かでみました。
次回のマイナーチェンジではS-HYBRIDで手付かずだったフロントデザインをエルグランドの様なデザインに変えてくるらしいですね。

ノアヴォクの発売前に日産はできるだけ販売台数を稼ぎたいのでビッグマイナーチェンジになるでしょう。
オプションで運転支援システムを選択を出来るようになるらしいでが、基本機能が変わっていないのならば車両本体価格は据え置きがセオリーでしょうね。

C26
フルモデルチェンジ、アイストの前期
マイナーチェンジ、S-HYBRIDの中期
ビッグマイナーチェンジ、エルグランド風の後期
C27
フルモデルチェンジ、本当の（笑）HYBRIDシステム搭載又は次期ステップの様にダウンサイジング+過給機の2本立て
どうるのでしょうね〜？

書込番号：16454229　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃかライダー]

セールスさんから連絡が有りました。
この冬にマイナーチェンジするとの事です。

書込番号：16589085　スマートフォンサイトからの書き込み