『2014/3月マイナーチェンジらしいです』のクチコミ掲示板

[駄目教官]

本日ディーラーへ行って参りました。

展示車を眺めていたところに営業様が一言、今年3月頃にマイナーチェンジをするとのこと。
主な変更点はエンジン排気量が1200になることと、4速MTから5速MTになるということでした。ただし3月というのはあくまで目安なので詳細が分かり次第、連絡をして頂けるということでした。

カタログ燃費の悪さで購入を躊躇っていましたが、今回のマイナーチェンジでかなり良くなってくれれば買ってしまうかも。どちらにしろ自分の地域では現行モデルの在庫はもう無いそうなので展示車若しくはマイナーチェンジ後のものを買うしか選択肢は無いのですが…

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[Cyber-009]

5MTじゃなくて5AT・・・ですよね？

本国デビューから一年遅れでようやく日本にも導入ですか〜。

顔だけ変えて中身は旧型のまま、というお粗末ナンチャッテマイナーチェンジで茶を濁そうと企てていたインポーターもようやく心を入れ替えたってことでしょうかね。実測リッター20ｋｍ近く走るというクリーンディーゼルが入ってこないのが残念ですが、新世代エンジン＆ミッションだけでも日本導入されるのは素直に歓迎したいです♪

これでようやく本腰いれて商談できる・・・かな(^^)ゞ

書込番号：17035448

[駄目教官]

おっと、MTではなくてATでした。
ご指摘頂きありがとうございました。

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[quadri]

5ATじゃなくてロボタイズドの5MTみたいですよ。

書込番号：17037055

[蟇蛙]

スレ主様、横から失礼いたします。

　私も先日近所のディーラーで新エンジンの話を聞き、同じ変速機構で一足先に日本上陸した
プジョー２０８に乗せてもらいました。
　以前Ｃ４に試乗した時には変速時に結構な違和感があり、滑らかに変速する４ＡＴの中古を
探し回る覚悟をしましたが、今回の２０８では違和感が激減しており、往復２０ｋｍ程度の試乗
の後半では、すっかり体がなじんでいました。
　また、私が２０８のアイドリングストップやパドルシフトを羨ましがっていると、「今度のＣ３にも
当然付きますよ。」とのこと。新エンジンに対する不安が一転して、もう個人的には最強の車に
なってしまいました。

　誤算だったのは２０８が思ったよりも良くて、購入候補に挙がってきてしまったことですが。　

書込番号：17112856