『この6月クラウン4WDからCAMRY HVに乗り換えました』のクチコミ掲示板

[GFCAMRY]

まず燃費には驚かされました。クラウン8K/Lに対しCAMRYは17.4K/Lです。同じ2500ccでHVとは言え
大変満足しています。但しEV走行を多用し急加速をしない走行に気をつかいますが・。実走行Kがカタログ値に
対し80%近くカバーしています。現在6000Kですがもう少し馴染む事により20K/Lに挑戦したいと思います。
色(ブラック)内装色ブラックも気に入っています。価格帯は高めですがトヨタ車の傑作車だと思います。
最新装備とレトロな部分が混在している所もいい感じ!マクロ的には95点です。トランクにゴルフBが4つ入るのが最大のお気に入りです。詳細については少し改善して欲しい点を下記します。
1⃣タイヤサイズ おとなしいセダンに215-55-17のサイズが必要なのか？今後タイヤを取り替える時等又冬タイヤの購入
時このサイズは高額で厳しい。(グローバル車だから仕方ないのか)
2⃣トランクフード 安っぽく、軽々しい(軽量化と言う事もあるが・。) トランクのステにワイヤーハーネスがハダカで巻
き付けてありトヨタ車らしくなく雑この上ないのが残念！
3⃣ 前後ともストラット式の足廻りですがカローラ並みで貧弱 55のタイヤを履いているのにストラット式は何とも頂け
ない。せめて前後のどちらかWウィッシュBあたりが今どき常識では・。
4⃣ シートは薄くてクラウンの様に仰々しくなくて良いのですが耐久性に問題が無いか心配です。
ただ室内を広く見せている効果があります。室内のドアキャッチにも同じ素材を巻いておりますが長く使っている間
に手垢が付きボロボロにならないか・グリップの所だけ同色の樹脂性のものにした方が・。
5⃣ トランクとガソリンのレバーが運転席右下フロアにあ立派ありますが馬鹿の一つ覚えの様に大衆車的で操作性が悪い
運転席からドッコイショと屈まなければならずいつも大変です。見える所でスンナリ手の届く所にあれば・。
以上改善点・要望を列挙しましたが最初に書いた通り前後側面のボディースタイル等大変気に入っており大事に長
く乗りたいと思っており ます。今のトヨタ車の中で「買い」NO1です。(チョット高いですが・)

書込番号：15146217