『ターボ仕様のフロントグリル』のクチコミ掲示板

[ta@ki]

友人から聞いたのですが、フロントグリルの仕様がノーマルとターボでは違うって本当ですか？
今フロントグリルは社外品「ＡＭＳフロントグリル」を付けているのですが、何か支障がでるんでしょうか？
パーツは問題無く取り付きました。

写真は社外のフロントグリルを付けたものです。
メッキモール下に空気が入る隙間があります。メッキモール３本に対して隙間も３本です。

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[よみがえる空]

その友達、ノーマルとカスタムっていいませんでしたか？
その２つならサイズが違います

無限のグリルにしましたけど、カスタム用であってエンジンの違いはありません

軽自動車ですから出来るだけ安く部品は造りたいはず
共通と思いますよ

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[アップル2011]

無印とカスタムで違いはありますが、NAとターボでの違いはありません。

スポーツカーなどであれば普通は違いますし、一昔前の軽自動車でも、ボンネットに穴があったりと、できるだけ多くの空気を取り込めるように配慮した設計になっていましたが、最近はNAとターボでの見た目の違いは、ホイールサイズやTURBOのエンブレム程度だと思います。

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[ta@ki]

よみがえる空さん
アップル2011さん
回答ありがとうございます

前に乗っていたワゴンRがボンネットに穴があるタイプだったので心配でした
これから安心して乗り回せます

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