『雪道に比較的強いM＋Sタイヤはどれですか？』のクチコミ掲示板

[ビールと唐揚げサイコー]

現在、CX-5（225/65/R17）を契約して納車待ちです。
関西在住で普段は街乗り：7の高速：3のような乗り方です。
普段、雪の降らない所に住んでいますが年に2〜3回、関西近郊（滋賀・福井・岐阜辺り）のスキー場にスノボに行きます。
現在は以前に北陸に住んでいたこともありスタッドレスを使用してますが、車の買い替えによって現在のスタッドレスが使えない、スタッドレスを買うほど雪道走行をしないことからM+Sのオールシーズンタイヤとチェーンで対応しようかと考えています。
チェーンも用意する予定ですが、できればチェーンを極力使わなくても済むタイヤを選びたいと思っています。
いろいろ調べたところCX-5のタイヤサイズのあるM+Sタイヤとしては

�@ヨコハマ　GEOLANDAR SUV
�Aダンロップ　GRANDTREK PT3
�Bブリジストン　DUELER H/L 850
�Cピレリ　SCORPION VERDE All Season

このあたりになるのかなと思います。
この中で比較的、雪道に強いタイヤはどれでしょうか？
直接比較したような試験はされてないと思うので難しいかと思いますがよろしくお願いします。

書込番号：21572896

[kmfs8824]

＞ビールと唐揚げサイコーさん
�@〜�BはM+S表記でも完全にコンフォート系のオンロード向けタイヤです。
�Cは欧州のM+Sタイヤなので浅雪程度なら走れるとは思いますがスタッドレスタイヤと比べものにはならない積雪性能です。
�@は私も前車で履いてましたが、ちょうとした雪道で滑りまくって使えませんでした。

岐阜辺りのスキー場に行くなら普通にスタッドレスタイヤを購入されてはいかがでしょうか？

書込番号：21572962　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ビールと唐揚げサイコーさん
どうせ中途半端な冬タイヤを履くなら、ヨーロッパスタイルのスノータイヤを選んでみては？
Goodyear　ALL Seasns　Hybridをお薦めします。トヨタのお店で売っています。

http://car-moby.jp/32939/4

書込番号：21572994

[gda_hisashi]

＞ビールと唐揚げサイコーさん

Ｍ+Ｓ表示が有っても実際雪に弱いタイヤは多いです

Ｍ＋Ｓ表示と言うより
オールシーズンタイヤを謳う

ファルケン　EUROWINTER HS449
とか
グッドイヤー　グッドイヤー Vector 4 Seasons

はどうですか

書込番号：21573042

[餃子定食]

＞この中で比較的、雪道に強いタイヤはどれでしょうか？

この中だと分かりませんが比較的雪に強いM＋SタイヤはM＋Sの表記の横に雪のマークが付いています

逆に言えば雪のマークの付いていないM＋Sタイヤは雪道で役に立ちません

書込番号：21573238

[北に住んでいます]

この中なら�Cピレリ　SCORPION VERDE All Season　しかオールシーズンとしてまともなのはありませんが

https://www.autoway.jp/search/brandsizesearch/tire?MakerName=PIRELLI
【注意：ALL SEASONと表示されていますが、スノータイヤとしての性能はございません 。夏用タイヤとしてご使用ください。】
とあります

事故りたく無ければ無難にスタッドレス購入（又はレンタル）ですね
もしくはスタッドレスを履いた友人の車で行くとかツアーバスかな？

Vector 4 Seasonsなら良さげですが合うサイズが無いのでNGです。

書込番号：21573355

[ビールと唐揚げサイコー]

＞kmfs8824さん

ご回答ありがとうございます。
�@〜�Bはどちらかと言うとコンフォート系のオンロードタイヤなのはわかってたのですが
その中でも一番雪道に強そうと思ってたヨコハマ　GEOLANDAR SUVがそんなに滑るとは思いませんでした。
スタッドレスが一番いいのはわかってますが年に2〜3回のスノボのためにはもったいなくて＾＾；
岐阜のスキー場には今の生活では中々行くことないのでできればオールシーズン＋チェーンで済めばと思って探してます。


＞funaさんさん

ありがとうございます。
Goodyear　ALL Seasns　Hybridを一番に検討したんですが225/65/R17のサイズがないんです＾＾；


＞gda_hisashiさん

ありがとうございます。
ファルケン　EUROWINTER HS449
グッドイヤー　グッドイヤー Vector 4 Seasons
どちら225/65/R17のもサイズがないのです。


＞餃子定食さん

ありがとうございます。
ピレリもスノーフレークマークはないですねー。。。


＞北に住んでいますさん

ありがとうございます。
そうなんです、Vector 4 Seasonsはサイズがないんです。
この中ではピレリが一番良さそうですよね？
スタッドレスが一番なのはわかっているのですが年に2〜３回しか行かない上に
よく行くスキー場の道中は雪がないことも多いので、もし雪があってもちょっとぐらいだったら大丈夫なタイヤを探してました。

書込番号：21573997

[gda_hisashi]

＞ビールと唐揚げサイコーさん

〉ファルケン　EUROWINTER HS449
〉グッドイヤー　グッドイヤー Vector 4 Seasons
〉どちら225/65/R17のもサイズがないのです。

失礼しました
タイヤサイズですね

だとしたらスノーフレークマークの有る物から選ぶしかないですね

又は
ほぼ必要無いならチエンとか

昔(スタッドレスが普及まえ)スキーに行く時
オールテレーンの四駆(ランクルでしたが)
の方がタイヤチエンの二駆より
余力は多かったです
が
ちょっと良いスパイクを履いた二駆の乗用車
には全然敵いませんでした
(今のスタッドレスや車はは当時のスパイクより圧雪路なら数段性能が良いです)

今はスタッドレスの四駆も多いので
平坦なな圧雪路なら良いでしょうが
日本の山道(坂だと)厳しいかも知れません

普段オールシーズンタイヤで走らないといけない
デメリットを考えるとタイヤチエン持参の方が良いような気もします
(オールシーズンタイヤにしてもチエンは欲しいかも)

書込番号：21574865　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビールと唐揚げサイコー]

＞gda_hisashiさん

そうなんです、サイズがないんです＾＾；
スタッドレスが一番なのはわかってての質問なので･･･

オールシーズンだけで雪道に行くことは考えてません。
チェーン携行で、できるだけチェーンを必要としないオールシーズンを探してました。

書込番号：21576699

[puripunjp]

既出かもしれませんが（デリカＤ５、ガソリン４ＷＤ）
北海道で、夏タイヤはこれ�@、もちろんスタッドレスに履き替えますが
シャーベット状態の積雪路なら、普通に制動力がありました
アイスバーン、圧雪は検証していないのでわかりませんが
ラグタイヤと比べると、格段に制動力はあります
あくまで、不意な降雪にも対応できる程度ではないでしょうか？
雪国の人は、冬季に余程のミラーバーンでない限り
普通に制限速度で走りますから
オールシーズンタイヤで走るのは、やめといたほうがいいと思います

書込番号：21798553

[北に住んでいます]

http://www.webcg.net/articles/-/39181
https://www.goodyear.co.jp/press/2018/0730-213108.html

225/65R17の新製品発売するみたいです。

書込番号：22000401