『初めてＣＢの名を冠した名車の系譜』のクチコミ掲示板

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93式CB125Tです。1.4万�`走行車を５万で手に入れてから、もうすぐ３万�`になります。大きなトラブルもなく快調を維持しています。チョークケーブルが切れましたが、ケーブル取り替えるのが面倒で、チョークの根元を直接マイナスドライバーで動かして始動させています。暖機に時間がかかるのは仕様ですね。あとは、バッテリーを中華製に交換したり、タイヤ交換したくらいです。
この並列２気筒エンジンは歴史が古く、1959年のCB92を祖とします。初めてCBの名を冠した歴史的名車です。浅間火山レースで大活躍しました。もてぎのコレクションホールに展示してありますのでぜひご覧になって下さい。全面モデルチェンジした1977年モデルは展示してありますが、残念ながら最終モデル（MC06）は展示されていません。四角いライトや「弁当箱」メーターの最終モデルは、いまひとつ人気がありませんでしたが、今見ても造りはしっかりしているし装備も豪華です。「快音」も健在です。
今後、125の並列２気筒のバイクはまず生産されないでしょうから、今残っている個体を大切に乗り続けて行きたいものです。

書込番号：16669914