『レビューにも書きましたが…』のクチコミ掲示板

[Satoshi.O]

使えなくはないです。

暫く使ってみてのレビューです。

画質：ほめた画質ではありませんが、ナンバーは十分確認できます。夜間は夜間モードがありますが、昼間モードとの差がないので、常時昼間モードで撮影してます。

音質：走行時はノイズが入ります。車両停止時はノイズもなくなります。走行時の車内での会話等はハッキリ録音されてます。

超広角レンズ：アルファード、セルシオ、パジェロミニ、それぞれで装着しましたが、フロントガラスの下部両端が写りますので、広範囲で記録できます。

アルファード：装着に関しては一番相性が良かったです。大きさ、位置、サンバイザー干渉。
セルシオ：純正ミラーが大きいため、スライドバーが伸び切った状態での装着ですｗ見た目悪いですｗ
パジェロミニ：アルファードの次に相性がよかったです。でも軽自動車なので、助手席に座ると、少し邪魔な感じがします。

このドライブレコーダーはミラー側から見て、左端裏にカメラがついてます。
装着時は若干、左寄りに装着することになりますので、運転席側からは邪魔ではありませんが、
助手席側からは、軽のような小さな車では邪魔さを感じる場合もあります。

動体検知：値段の割には優秀ですねｗしっかり検知し録画します。

常時録画：１ファイル=最長15分で常時録画できます。カードが満杯になったら、古いデータから消えていきますが、通勤レベルなら4GB〜8GB。旅行レベルなら16GB〜32GB。ちなみにクラス10のマイクロSDで一度エラーが出たので、クラス4のマイクロSDを使ってます。
私は、クラス4の16GBを2枚用意し、決定的瞬間撮影後はSDを差し換えてます。（エラーでSDカード破損防止のため）

配線：付属の電源コードが長いため、サンバイザー付近から配線を隠して、ピラー、ドア付近、運転席カーペット下、電源と取り回しができます。配線はすべて隠して装着しても、配線の長さに余裕があります。

視認性：液晶画面もハーフミラーっぽくなっているので、ルームミラーとしての後部視認性に問題はありません。ただし、昼間の液晶画面の画像は見えにくくなります。

電波障害：フロントガラス上部中央付近にETCアンテナ、上部左側にワンセグアンテナ。今のところ電波の干渉はないです。

内蔵バッテリー：私の場合、エンジンスタートで録画開始、エンジン停止（キーOFF）で録画停止にしてあるので、バッテリーは関係ありませんがｗ一応取り外して、デジカメとして持ち運びできるみたいですｗキーOFF時も録画可能なので、デパートの駐車場などで、写っている範囲内だけですが、防犯対策にもなりそうです。

書込番号：16367134