『Vツインのトラクション』のクチコミ掲示板

[xyg]

ノアセレンさんの記事で面白いのを見つけましたので画像を載せます。Ｖツインエンジンのトラクションのかかり方は理論的には理解していましたが実際に可視化できたのは初めてです。

書込番号：24769602

[暁のスツーカ]

xygさん

掲載した写真について、もう少し解説して貰えると他の方にも意図がわかりやすくなると思います。
たぶん、タイヤ跡にムラが有ることを言っているのだと思いますが。

書込番号：24770869

[お茶かっぱ]

＞xygさん
おもしろいですね。
砂の上走ると、こんな風に跡が残るのですね。

＞暁のスツーカさん
いや、一目瞭然ではないかと思いますが。

書込番号：24771152　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤマハ乗り]

650でもそれなりの回転数で走ってると思うけど
タイヤ跡のムラってトラクションコントロールの介入跡では？

書込番号：24771584　スマートフォンサイトからの書き込み

[xyg]

ノアセレンさんの乗ってたのは1個前の型なのでトラコンなしです。
それとは別にＡＢＳを効かしたときやノッキングさせながら走った時にどのような跡が付くのか見てみたいです。

書込番号：24771600

[ドケチャック]

ギアと速度がわからないですが、そんなに鼓動「トラクション」が粗いかなと思います。
画像だと判断が出来ませんが、タイヤの幅が160ミリだとしてトラクションの間隔は300ミリから350ミリくらいですかね？
自分は頭が悪いので計算できませんが・・・
SV650無印だと6速、2000回転で約45キロ。3000回転で70キロくらい。
タイヤの外径が623ミリ。
↑この情報で鼓動が掛かる間隔が計算できるひとが居るんじゃないかな？

書込番号：24771648

[ViveLaBibendum]

＞xygさま　皆さま
150/70R17後輪外周長2016.3mm車重が乗って潰れているのを無視して
V-Strom 650最新型の減速比と変速比で計算しますと、爆発1回毎に進む距離は
1速125.2mm，2速173.4mm，3速223.3mm，4速274.0mm，5速320.7mm，6速362.2mm
4速くらいで低回転で鼓動を感じながら進まれたのではなかろうかと推察いたしますが、
不等間隔爆発モデルで設計どおりギャロップ痕跡が遺るか見てみたいですね。

書込番号：24779145

[ビッグバロン]

んーー？？

この写真って、蹴った痕が不等間隔になってるって事を現してるの？

それとも？？

よくわからないので、意図している事をどなたか教えてください。

書込番号：24840388

[ViveLaBibendum]

＞ビッグバロンさん
どう見ても等間隔ですが...

書込番号：24847938