『ZE914と迷っています。』のクチコミ掲示板

[piglet_ai]

現在乗っている車のタイヤ交換時期がきています。
今はZE914を履いています。
同じタイヤにするか、エコスにするか迷っています。
金額は同じです。
車はパレットSWです。
使い方はほぼ通勤のみです。

書込番号：22650329　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞piglet_aiさん

金額が同じなら、ファルケンよりヨコハマのほうが上位ブランドに見られるので
エコスに一票。

性能はさほど大差ないか、エコスのほうが上のように思います。
あくまで街乗り限定です。
ワインディング等に行くならファルケンのほうがいいと思う。

書込番号：22650343

[スーパーアルテッツァ]

piglet_aiさん

先ず両タイヤのラベリングは下記の通りです。

・ZIEX ZE914F 165/50R15 73V：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・ECOS ES31 165/50R15 73V：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能c

次に両タイヤのクラスですが、ZIEX ZE914Fはコンフォートクラスのタイヤです。

これに対してECOS ES31はスタンダードクラスのタイヤとなるのです。

つまり、ZIEX ZE914FはECOS ES31よりもウエット性能が高いのです。

又、ZIEX ZE914FはコンフォートクラスのタイヤとスタンダードクラスのタイヤのECOS ES31よりも格上のタイヤとなるのです。

以上の事から私なら迷う事無くZIEX ZE914Fの方を履かせますね。

書込番号：22650378

[Berry Berry]

ECOSと同格のタイヤはFALKENでは、SINCERA SN832iです。
しかし、SINCERA SN832iにはこのサイズがありません。

ZE914Fのウェットグリップがbで、ECOSがcということを考え、また、現状に大きな不満がないのであれば、このままZE914Fのリピートでよろしいのではないかと思います。

DUNLOPやGOODYEARの現行モデルを選択すれば、転がり抵抗がAA（ウェットグリップc）になるため、多少の燃費改善が図られますが、差額が大きくなると燃費で回収することはできません。

EfficientGrip comfortあたりは静かで良いタイヤなのですけどね。

書込番号：22650394

[piglet_ai]

＞Berry Berryさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞ぜんだま〜んさん
ありがとうございます。
今も不満はないんですけど、ヨコハマというブランドもいいなあって感じです。

以前ルマン4履いていましたが、914は遜色なく頑張ってくれてます。
ただ、3年なんですけど、ヒビ等の劣化が気になりまして…

書込番号：22650514　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

ピレリＰ1がいいと思います。

書込番号：22650849