Primacy 3 215/55R17 94W
- 快適性と高速安定性を融合した、ステーションワゴン・ スポーツ・セダン・ ミニバン用アクティブコンフォートタイヤ。
- 接地面形状とサイプのデザインとビード部の設計を見直し最適化することで、高速走行時の突き上げなどを素早く吸収。疲れにくく、安定した乗り心地を提供。
- 「チャンファーデザイン」でブレーキング時の接地面を最適化、「インターロッキングバンド」でドライ&ウェット路面での安定した接地面を確保。
タイヤ > MICHELIN > Primacy 3 215/55R17 94W
こんにちは。
先日事故を貰い、タイヤ交換の必要が出てきました。
その際のアドバイスを頂きたいと思い、LE MANS4 LM704 215/55R17 94Vで質問させて頂きました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000224381/#19060804
交換の必要があるタイヤは左リアの1本のみです。
大切に乗っていたのでまだ2,3シーズンは行けそうな状況でした。
が、納車からもうすぐ5年経つことから、これを機に4本とも交換しようと思っていたのですが、
ディーラーで相談したところ思いもよらないアドバイスを貰い悩んでいます。
ディーラーの担当者曰く、
「まだまだ乗れる状態なので、4本の交換はもったいない。
リアを2本交換し、それをフロントに持っていき、自分なら、今フロントにあるタイヤをリヤに持ってきます。」
というアドバイスでした。
そう言われてしまうと、4本変えるのももったいなく感じているのですが、
数年後には結局履き替えが必要になるし、どうしたものかと悩んでいます。
2本のみ交換なら、程度の良い中古という選択肢もあるかなと思っています。
どうせはくならPrimacy 3と思っているのですが、2本のみ交換という選択肢はあるのでしょうか。
ただ、2本のみとなると次回は残りの2本のみと言うバランスの悪い交換になってしまいます。
以上のような状況ですが、お意見伺いたく投稿させて頂きます。
書込番号:19100032
0点
MARIYAN-PAPAさん
タイヤメーカーだから早めの交換を勧めているのかもしれませんが、ブリヂストンは↓のような説明をしています。
http://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/long-term-tire/index.html
つまり、使用開始後5年以上経過したタイヤは、継続使用出来るか点検を受けるようにとの事です。
今回は継続使用出来ると判断されたかもしれません。
しかし、タイヤに溝が残っていても5年も経てば経年劣化による硬化等でタイヤの性能は大きく低下しているでしょう。
2本だけ交換して前後で性能が大きく異なるタイヤを履かせたくありませんし、私なら4本共に交換します。
4本共に交換して性能が大きく良化したタイヤで気持ち良く走りたいですしね。
書込番号:19100122
2点
MARIYAN-PAPAさん こんばんは
ちょっと話がズレますが
私は5年リースで車を乗ってます。(2台の内1台)
先日、3年目の車検を迎え まだまだ 山は残っているのですが交換を考えました。
と いうのも 私の計算上 4年半位で スリップサインが出る気がしたからです。
5年以降のリースを継続する気はないので、4年半年で交換するぐらいなら
3年目で高性能のタイヤに履き替えるのも良いかと思ったからです。
ディーラー担当者さんは 確実に車検は通りますのでと
見積もりをお願いしたにもかかわらず、連絡をしてこなかったので
結局は交換してません。
もしタイヤにスリップサインが出たら、車ごと買い換えてやる!と思ってます(笑)
何が言いたいかと言うと
スレ主さんの 車の交換計画みたいなものも 含めて検討されては?ということ
まだまだ、長く付き合いたいなら4本とも交換すれば良いし
あまり長く乗る気がないなら1本だけでの交換でも良い気がします。
書込番号:19100322
1点
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