『チェーン調整 (JA45)』のクチコミ掲示板

[silk road]

チェーン調整をする時にまず最初にアクスルナットを緩めますが、マフラー側のナット（19M)をメガネレンチで緩めようとしても、マフラーの内側と干渉してしまい、メガネレンチが入りません。皆さんはどのようにして19Mのナットを緩めているのでしょうか？　お知恵を拝借させて下さい。

書込番号：22835788

[ktasks]

＞silk roadさん
持ってないので感ですが
マフラー外すのでは？

書込番号：22835831

[アハト・アハト]

持ってないのですが

マフラー側はメガネじゃなくスパナ（オープンレンチ）で押さえるだけ
緩めるのは反対側でできませんか

書込番号：22835955

[多趣味スキーヤー]

マフラー側はスパナかマフラーはずすかです。
左で締めたり緩めたりします。
トルク管理も左です。（左がナットなので）

書込番号：22835976

[多趣味スキーヤー]

ちなみにリトルカブはアクスルの頭（右側）は14mmです。
左側のナットは19mmと23mm？だったかな？

クロスカブはアクスルの頭も19mmなんですか。

書込番号：22836210

[v125のとっつあん]

https://www.youtube.com/watch?v=OpiMVk_sV3M
この動画では　緩めるときも　閉めるときもメガネレンチははまっています
車体を倒したり　マフラーをぶつけたりして　隙間が狭くなってないですか？
もしそうなら　サイレンサーを留めてるボルトを緩めれば　メガネレンチは入ると思います。

書込番号：22836574

[多趣味スキーヤー]

右がナットになってますね。
スパナを使うか、
トルク管理するならやはりマフラーはずした方がいいですね。

あくまでもトルク管理はナット側でやってください。
締め付けるのもナット側です。

書込番号：22836611

[ぶったまん]

tradの72角コンビネーションギアレンチというのを使っています。片側がスパナ、もう一方がラチェットで両方19mmです。
確かに飛び出してるネジ部分のために微妙にマフラーに干渉します。最初はスパナ側で少し緩めてからラチェット側を使ってましたが、マフラーを１〜２ｍｍ外側に軽く引っ張ればそのままでも入りますよ。

書込番号：22837822

[多趣味スキーヤー]

トルク管理しないならスパナでやっちゃってもと思いますが、
トルクレンチを入れるにはマフラーはずさないと入らないですね。
私もリトルカブはノーマルマフラーのときは当たりました。
まぁ、リトルカブは左がナットなので問題なかったですが。

そのうちトルクレンチも使わなくなったけどw

書込番号：22837956

[silk road]

先ほどマフラーを固定しているボルトを少し緩め、マフラーを外側に数ミリ押したところメガネレンチが入りました。　作業性を考慮するとラチェット式のレンチを使用する方が良いと思いました。皆様からの貴重なご意見を頂きまして大変感謝しております。有難うございました。

書込番号：22838297