『改良新型デビュー』のクチコミ掲示板

[JET16号]

改良型が出ました〜。
けど、なんか他メーカーの車の部品を寄せて集めた感じのフロントデザインですね…
(;´д｀)

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[norimonobaka]

まあ同時代・同クラス・同系統(カスタム系)であれば、似たり寄ったりになっちゃいますよね。

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[JET16号]

三菱の「ダイナミックシールド」と呼ばれるデザインは、現行ムーヴカスタムのフロントデザインに似てませんか？
パクリじゃないだろうけど、パクリっぽい…
(^^;

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[JET16号]

上：ekカスタム(ダイナミックシールド)
下：ムーヴカスタム

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[ばいくきんまん]

新規開発しなくてもMOVEのOEMでいいんじゃない？w

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[エンディミオンの呟き]

MOVEのOMEにしか見えなかった。

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[norimonobaka]

eKはNMKVが作ってますからね。

三菱の軽はミニキャブ以外OEMはないですし、NMKV作った以上OEMを増やすつもりは無いと思いますけど。

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[JET16号]

今後、三菱はダイナミックシールドと呼ばれる「工」「X」の形をしたフロントデザインで統一するらしいです。(レクサスを意識してる？)
ですが、ダイナミックシールドを採用したのは2015年6月に発売されたアウトランダーからです。
デザイン的には2014年12月に発売されたムーヴカスタムの方が先ですよね…汗。
三菱側は歴代パジェロのプロテクションをイメージしてるらしいですが、どう見てもムーヴカスタムのデザインにしか見えません…
(^^;

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[JET16号]

外観が似てるなら、内装の質感の良いムーヴカスタムにしよう…ってなりそうですね。
この手のハイト系軽自動車にアラウンドモニターとか要らなさそうですし…
そういった意味では、ダイハツにとってオイシイ一台かも知れません。
(^^;

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