『300h Fスポーツとノーマルの違いについて』のクチコミ掲示板

[Mark0817]

先週、レクサスで乗ってきました。
300hを購入予定なのですが、シートの仕様と乗り心地を教えて下さい。

・長距離運転するのは、どちらのシートがお勧めですか？
　　Fスポーツは硬く感じたのですが。。。
・シートからエアコンが出るのは、Fスポーツも同じですか？
・足回りは、200tのFスポーツと異なるのでしょうか？
　　書き込みからそう感じられたので。
　　こちらは、200tのFスポーツと300hのLしかありませんでしたので。

書込番号：17800623

[こぐまとたっぷ]

Mark0817　さん

200tFスポーツ、300hVerL、300hIパッケージ、200tベースグレード（ノーマル）
乗り比べてきました(´▽｀)ﾉ
私も腰痛持ちなので、シートにはこだわっておりますので、参考にしていただければ。
普段は現行IS250AWDに乗ってます。
あくまでも私感なので、ベースグレードがダメとか言うわけではありませんので、ご気分を害されないようお願いいたします。

ベースグレード　ファブリック素材　１０分程度の試乗でも私は腰がきつくなってきました。シートから風出ません。
Iパッケージ　Ltex（合皮）素材　いちばんゆったりしてます、長距離乗るならコレが一番腰に優しそうでしたが、残念ながらこちらもシートから風が出ません、シートヒーターはあったはずです。夏場の蒸れが気になりますね(^_^;)
VerL　本革　シートから風あり　Iパッケージよりもシート形状が少しスポーツ寄りです。
Fスポーツ　本革　シートから風あり　固さはVerLとほとんど変わらないと思いましたが、形状が更にスポーツタイプになっております。シートポジションをきちんと取ってがっちり座れば、腰痛はこちらの方が出ないと思いました。

総論
ゆったりと乗れて腰に優しそうだったのはIパッケージ、直線や緩いカーブだけなら最高。ただしシートから風が出ないのと、選べないオプションがあります。
きっちりとシートポジションを取って座り、スポーツ走行（峠、山道等）なども想定しているのならFスポーツ。
VerLはFスポーツより気持ち柔らかめ、背中やおしりのサポートもゆるめですが、Iパッケージよりはサポートあり。
ベースグレード、腰痛持ちにはきつかったです。。。

次の質問
200tと300hのFスポーツについて、足回りは同じだと思います。
ただ、300hは全グレードにバネ上制振制御なる機能がもれなく付いてくるようですので、こればっかりは乗り比べてみないと分からないと思います。
残念ながら私の行ったレクサスには300hのFスポはありませんでしたので、どなたかお願いします(´▽｀)ﾉ

書込番号：17804531

[Mark0817]

こぐまとたっぷさん、ありがとうございます。

お互い腰痛持ちということで、シートには気を遣いますよね。
かなり参考になりました。

300hには、バネ上制振制御があるのですね。
200tのFスポーツは乗れたので、それより緩やかに振動するのでしょうね。

書込番号：17806566