WRX STIの新車
新車価格: 379〜710 万円 2014年8月25日発売〜2020年8月販売終了
中古車価格: 134〜764 万円 (184物件) WRX STI 2014年モデルの中古車を見る
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自動車 > スバル > WRX STI 2014年モデル
VABのA型でハンチングのリプロをディーラーで行ったんですが、その後ブーストが1.0ちょっとしか上がらなくなりました。
リプロ前は1.5程度まできっちり回っていたので、パワーダウンが否めません。
リプロされた方、どうですか?
以前のような、ドッカンターボ感がなくなって、再度プログラムを初期化しようか悩んでます。
ディーラーで初期化なんて出来るもののなんでしょうか?
書込番号:19133834 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
レヴォーグでも話題に出ていますが
リプロを行うと、加速が鈍り、ブーストもあがらなくなるという
症状が出ているみたいです。
しかし、元に戻したという人はみかけません。
もしかするとディーラーでは戻せないかもしれません。
元に戻せるかディーラーに確認した方が良いと思いますよ
書込番号:19134111
4点
バージョンアップ前のデータを持っているロムチューナーなら書き換えて戻せる可能性はあるかもですが、ディーラーでは戻せないでしょうね‥
書込番号:19134337 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
リプロ実施しました。
リプロ後も、ブーストはきっちり1.5付近まで掛かりますね。
リプロ実施前後で、走りに違いが出た感じもなく快調です。
毎日のように出ていたハンチングも治まり、リプロ実施して満足しています。
リプロを実施する際に、ディーラーから以下の説明を受けました。
1.リプロ後は、ECUの学習機能が全てリセットされてしまうので、しばらくは違和感が出るかもしれない。
2.リプロ実施すると、元のバージョンには戻せなくなる。
この2点を納得した上で、リプロを実施して頂きました。
学習機能がリセットされてしまっている影響があるのではないでしょうか?
ちなみに私はリプロ実施後、すぐに「アクセルペコペコ」も実施しました。
書込番号:19134559
1点
こんにちは。
色々ご意見ありがとうございます。
リプロの初期化はダメなんですね(T_T)
昨日、峠を少し走ったらブースト1.4位はかかりました。
最大出力は、問題ないようです。
普通に乗る分には何ら問題ないんですが、
リプロ後は、トルクの出方が穏やかというか、荒々しさがなくなって…
アクセルペコペコについて、知らなかったのですが、スバル車の裏技のようなもんなんですね。
質問ばかりですいませんが、アクセルペコペコについて弊害があるかどうか、分かる方教えて下さい。
書込番号:19140144 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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