『ガソリン版Ingenium登場まで待ちでしょうか？』のクチコミ掲示板

[E46 Spark]

意外と口コミが無いのですね。まさか、一番乗りとは。
デザインが気に入って、ずっとチェックしていますが、まだまだ、街中で見る機会はありません。
Cクラスや3シリーズから流れてくる人が多いかと思いましたが、そうでもないのでしょうか。
確かに、このルーフの形では後席の頭上空間に余裕はありませんが、実際に座ってみると、なんとか許容範囲ではあります。
足元の空間も全長やホイールベースから想像する程度の広さはあります。
もちろん、同外寸のFFセダンと比べたら、やはり狭いですが。
個人的には、ガソリンエンジンがIngeniumに切り替わってから本格的に考えようと思っています。
軽くなるでしょうし、燃費も良くなるでしょう。
また、そのころには、ガソリンエンジン版にも、R-SPORTが追加されることを期待しつつ。

書込番号：19610123

[michael2007]

＞E46 Sparkさん
口コミ少ないですが、モデル指定なしであればXEでも１５〜６ありますよ。

ガソリンエンジンは、現在のフォード製は、かなり良い印象です。
２Ｌのダウンサイジングターボは、各メーカに乗りましたがフォード製の出来がダントツと思ってます。
これがインジニウムとなった時に現在のフォード製を越えられるか？　ちょっと楽しみでもあります。

出来は良いと思うのですが、街中では見かける機会は少ないですね。
私も検討したのですが、インフォティメントシステムがイマイチで購入には至りませんでした。
やっぱりナビがＤＶＤなのは致命的でした。

書込番号：19610187

[huhuat]

＞E46 Sparkさん
確かに口コミ少ないですね。私もデザイン気になっていて、ディーゼルモデルを試乗して決めてしまいました(只今納車待ち)。

現行ガソリンモデルは、踏み込んでからのターボラグが少し気になったのと今となっては燃費も…。何よりせっかくならジャガー新設計が良いなぁと素直に思いまして。ただガソリン版Ingeniumまでは待ちきれず（笑）迷うならIngeniumが良いと思います。

michael2007さんが言われてるナビも、国内モデルのDVDナビは流石にどうかと思いましたが、これからの生産モデルは10.2 インチIn Control Touch Proが入ってくるそうですよ！

ディーゼル特有のカラカラ音、車外はしますが、社内はかなり抑えられてると感じました。ディーゼルの乗り味も一度試されては？ハマるかもしれません（笑）

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[michael2007]

＞huhuatさん

>>これからの生産モデルは10.2 インチIn Control Touch Proが入ってくるそうですよ！
えーそうなんですか？　私が聞いた時は全くの未定との事ですが、進展があったのですかね？
もしそうなら、ちょっと期待したいですね。

書込番号：19636678

[huhuat]

＞michael2007さん
In Control Touch Pro搭載は2017年モデルからとなり、2016年春以降の生産モデルに搭載されるとのことです。
http://eurocarfans.jp/?p=33255

国内への導入は首都圏2エリア(別系列会社)の正規ディーラーにて頂いた話なので、間違いないと思います(AWDは未確認)。私もDVDナビがかなり引っ掛かってましたので…。

新型XFやF-PACEにも搭載されてますので、国内仕様上も問題無さそうです。

在庫に当たると旧モデルとなるので、注文の際は注意が必要ですね。

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[michael2007]

＞huhuatさん
情報ありがとうございます。
MY2017から採用って事で了解しました。
あとはガソリンエンジンがインジニウムがいつ替わるからですねー。
現行のエンジンの出来が良いだけに、悩ましいです。

書込番号：19639606

[2013もぐらまん]

待つと言っている人が本当に買う事は少ないのが現実です。欲しい時が、買い時と良く言います。

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