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ポンド安

2016/07/06 12:41(1年以上前)


自動車 > ミニ > MINI COOPER (クーパー) 5 DOOR

クチコミ投稿数:38件

これだけのポンド安(ユーロ安)、このまま続けば価格改定又は大幅な値引き等
MINIでも期待できるかな。

書込番号:20015585

ナイスクチコミ!1


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里いもさん
クチコミ投稿数:35236件Goodアンサー獲得:3142件

2016/07/06 12:54(1年以上前)

こんにちは

ミニは随分前にオースチンからBMWへ売却されていますので、価格決定権を持つのはBMWですから影響ないでしょう。
多分作ってるのもBMWのどこかの工場(南ア、ブラジル?)かと。

BMWは結構高い金出して傘下に入れましたが、価値ナシと見込んでたった1ドルで売却したのですが、ミニの名前だけは
残したのです。

書込番号:20015630

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:38件

2016/07/06 13:22(1年以上前)

ウィキで見てみると、
BMWグループとなった後もMINIの伝統を守る方針からドイツではなく英国で生産されているが、カントリーマン (クロスオーバー) とペースマンはオーストリアのマグナ・シュタイアが生産している。

増産対応のため、2006年9月12日よりミニプロダクション・トライアングル (通称:トライアングル) と称される英国内3工場での生産が開始された。ボディパネルのプレス、シャーシコンポーネントとサブASSYはスウィンドン工場、シャーシ、塗装、組立はオックスフォード工場、以前ブラジルで行っていたミニ専用ガソリンエンジンは、バーミンガム近郊のハムス・ホール工場が担当している。

と書かれているので、英国生産ではないでしょうか。

書込番号:20015685

ナイスクチコミ!3


里いもさん
クチコミ投稿数:35236件Goodアンサー獲得:3142件

2016/07/06 13:40(1年以上前)

お調べ下さりありがとうございます。
イギリス生産にしてもBMWがポンドで決済してるかユーロかドルかわかりませんので、どうですかね。

書込番号:20015714

ナイスクチコミ!2


eofficeさん
クチコミ投稿数:2029件Goodアンサー獲得:101件

2016/07/06 14:14(1年以上前)

差分は隠して日本販売代理店の利益に消えます・・・・

書込番号:20015772

ナイスクチコミ!10


麻呂犬さん
クチコミ投稿数:8626件Goodアンサー獲得:455件

2016/07/06 14:56(1年以上前)

しませんです。
個人輸入ならメリットはあるかも…

書込番号:20015845 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3704件Goodアンサー獲得:48件

2016/07/06 15:06(1年以上前)

ポンド建てだろうがドル建てだろうが、為替変動の影響というものは仮にBMW英国法人にとって為替差益が出ればBMW日本法人にとっては為替差損になるわけだ。
当然企業とすれば連結決済となり(?)、一方の利益は他方の損益となり(?)・・・・・あとは勝手に妄想してみて下さい。

大昔のように単純にウエスタンやバルコムのようなインポーターが仕入れていた時代とは違いますよ。

書込番号:20015858

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3704件Goodアンサー獲得:48件

2016/07/06 15:07(1年以上前)

「連結決済」じゃなくて「連結決算」だったね。

書込番号:20015859

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:38件

2016/07/06 17:33(1年以上前)

BMWやメルセデスは為替の変動が大きく、期間がちょっと長いと価格改定していたような気がしましたが、
気のせいだったかな-。
(関係ないがブランドの物のバックなんかは直ぐに価格改定していますよね)

BMWとメルセデスはMINIと違い、車種によってビックリするくらい値引きしますから、値段が合ってないようなものですが。
(外車のディーラー関係の人が書き込みすると、絶対ありませんとか書きそうね)

書込番号:20016099

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3350件Goodアンサー獲得:183件

2016/07/06 21:32(1年以上前)

過去に円安だろうが円高だろうが一切価格が変わらなかった訳で

書込番号:20016703

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:404件Goodアンサー獲得:1件

2016/07/07 09:12(1年以上前)

ベンツ BMWですか?

特に BMWですね。
ベンツも一声300万円なんてのも ありますけどね。

為替が ここまで 乱高下すると、輸出入業者は 厳しいでしょうね。
並行輸入屋さんも、ほとんどが なくしちゃったので、現在は 細々とやっている数社だけ。
並行輸入車も整備してくれる 外車専門修理屋があるが、、、、。業者も たくさん増えた。
ディーラーの整備費用もだいぶ下がってきてはいる。

円安の時に 儲からなかったので、それを埋めることを考えているんじゃないの?

書込番号:20017834

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:38件

2016/07/07 10:15(1年以上前)

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ19I9W_Z10C15A1TI0000/

みんなちゃんと調べて書いているのであろうか。。

書込番号:20017913

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:38件

2016/07/07 10:58(1年以上前)

本国との決済はアウディが円建てで、ほかは本国通貨のドル建て、ユーロ建て。
ボルボのクローネ建ては例外として...
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/19471

記事が本当だったら、どこも自国通貨で決済のようですね。
MINIはBMWグループなのでポンドではなくユーロなのかな。
ユーロでも2年前に比べれば2割くらい円高ぽいけどね。

書込番号:20017993

ナイスクチコミ!3


里いもさん
クチコミ投稿数:35236件Goodアンサー獲得:3142件

2016/07/07 11:20(1年以上前)

例え円高が半年〜以上続いても、公式な車両価格の値下げは行わないでしょう。
それをしたら既納者へ差額を返金しなければなりません、購入者には値引きでの対応でしょう。

書込番号:20018026

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:38件

2016/07/07 16:04(1年以上前)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160601-00010001-socra-bus_all

円高というより、自社の都合からもありますね。

書込番号:20018547

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