BluEarth RV-02 235/50R18 97V
- ミニバン/SUVに求められる性能はもちろん、低燃費性能とウェット性能を両立したミニバン/SUV専用タイヤ。
- 高い低燃費性能とウェットグリップ性能を両立した専用の「ナノブレンドゴム」を使用。
- 重心の高いミニバン/SUVで発生しがちな偏摩耗を制御する専用プロファイルを採用。独自のパターン設計でパターンノイズを低減する。
BluEarth RV-02 235/50R18 97VYOKOHAMA
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2015年 2月
タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02 235/50R18 97V
20アルファード240Sに乗っています。純正装着タイヤでおおよそ45000km(冬場はスタッドレスの為、概算です)走行し、スリップラインが出てきたので、履き替えを検討しています。
BluEarth RV-02もTRANPATH Lullも評判が良いようなので、悩んでいます。
ただ、以前、全く性質が違いますが、ヨコハマのS.driveを履いていたとき、20000kmくらいからノイズが酷くなり、スタッドレスの方が静かなくらい酷かったので、あまりヨコハマに良いイメージがありません。
私は鈍感な方なので、グリップ性能やウエット性能、ふらつき性能などは、あまりわからないのですが、ヤマが残っているのに、スタッドレスよりうるさいのは流石に嫌気が指しました。
そこで、これらのタイヤを使用していて、20000〜30000km、またはそれ以上乗った感想をお聞かせいただければと思い、質問させていただきます。
長文、失礼しました。よろしくお願いします。
書込番号:20721096 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
Sドライブはスポーティータイヤであり、仕方ないと思います。
安全運転を前提とするなら、私はLuUを推します。
RV02は雨天時もグリップは良いですね。特にブレーキング時。
でも、音や乗り心地はLuUよりも下だと思いました。
LuUは雨天時はRV02よりもブレーキング時でABSが効いちゃったかなあ、という感じですが、気休め程度の差だったと覚えています。
音や乗り心地は、こっちの方が優れていますね。
段差を乗り越えたときや補修が適当なアスファルトでの差は私にもはっきりわかりました。
両方とも、2万kmとかそれぐらいはさすがに劣化を感じていましたので、距離と年数がかさむほど、劣化するのは仕方ないです。
個人の感想ですが、参考になれば幸いです。
書込番号:20728571
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11点
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