『速度記号について』のクチコミ掲示板

[熱帯くん]

通常のスタッドレスは速度記号Qのものが多いですが、
このタイヤ速度記号がHとなっています。

固めのタイヤという認識でよろしいでしょうか？

通常の圧接路でしたら普通にグリップしますか？

書込番号：23746908

[スーパーアルテッツァ]

熱帯くんさん

速度記号Q（160km/h）よりも速度記号H（210km/h）の方が、タイヤの剛性が高くなって接地面積は狭くなる傾向でしょうね。

ただ、K36の性能に関しては、下記のパーツレビューも参考にしてみて下さい。

https://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?bi=1&kw=KR36&trm=0&srt=0

書込番号：23746938

[モモくっきい]

ある程度の傾向はあると思いますが、ロードインデックスとの兼ね合いがありますので、何とも言えません。

硬めでも耐荷重が低ければ低くなるのが速度記号です。

タイヤのカタログを見ればわかりますが、車を支えるのはタイヤの中の空気である、という考えが基本的にあって、タイヤサイズによりロードインデックスは大抵一定で、タイヤによる違いは主に速度記号に現れるようになっています。

書込番号：23746967

[Berry Berry]

＞固めのタイヤという認識でよろしいでしょうか？

考え方としてはその方向で間違いないですが、走行フィーリングとしてはそうならないケースもあります。


通常の圧雪路は水分の含有率（そもそも雪は水分ですが、液体の水の含有率によって湿雪・乾雪に分けられます）が多ければ滑りやすくなります。

書込番号：23747292