『タイヤのインチダウン（15インチ→14インチ）について』のクチコミ掲示板

[ぷーさんカメラ]

キャスト スタイルのスタッドレスタイヤを買う予定ですが、現在履いている夏タイヤ（165/55ｒ15）をインチダウンして155/65ｒ14にしようと考えてます。

しかし、某大手カー用品店の店員いわく、「スマートアシスト３の関係で装着できないかもしれない」と言う返事でした。

運転席のドアには写真のとおり14インチも装着できそうな感じなんですが…

皆様のなかで、このクルマのタイヤをインチダウンをされた方いらっしゃいますでしょうか？

よろしくおねがいします。

書込番号：23781872

[kmfs8824]

キャストではなく同じダイハツ車のタントカスタムですが、標準装着タイヤサイズは165/55R15でスタッドレスタイヤはインチダウンして155/65R14を履かせてます。

3シーズン経ちますがスマートアシストは全く問題ありません。

キャストでも問題ありませんよ。

雪国在住ですがこの手の車で標準装着サイズのスタッドレスタイヤを履いてる方は少数派です。

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[スーパーアルテッツァ]

ぷーさんカメラさん

インチダウンしてもタイヤの外径が変わらないのなら、速度がズレる事もありません。

速度がズレないのならスマートアシストIIIへの影響も無いと考えて良さそうです。

以上の事も考慮して、165/55R15というサイズのタイヤと155/65R14というサイズのタイヤの外径は下記の通りです。

・165/55R15：外径563mm程度

・155/65R14：外径557mm程度

つまり、165/55R15から155/65R14へインチダウンすると、外径は6mm程度（1％程度）小さくなるだけなのです。

この165/55R15から155/65R14へインチダウンする事で、キャストスタイルの速度計は1％程度速く表示されるようになります。

しかしながら、この程度の速度のズレならスマートアシストIIIへの影響は無いと考えていますが如何でしょうか。

参考までに下記のキャストスタイルのパーツレビューのように155/65R14というサイズのタイヤにインチダウンされている方は結構いらっしゃいます。

https://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/cast_style/partsreview/review.aspx?kw=155%2f65R14&trm=0&srt=0

書込番号：23781912

[ぷーさんカメラ]

kmfs8824 さん、スーパーアルテッツァ さん、早速のお返事ありがとうございます！
もう１点質問させてください。
インチダウンで、ホイールの車体側（内側？）に入り込む、ブレーキキャリパーやローターへの干渉も無いと考えてよろしいでしょうか？
続いてよろしくおねがいします。

書込番号：23781938

[kmfs8824]

＞ぷーさんカメラさん
ホイールに関しては14インチの4.5J+45なら車体側に入り込む事はないです。

キャストのブレーキサイズは13インチなのでキャリパーに干渉する事もないです。

ちなみにホイールを13インチまでインチダウンするとブレーキキャリパーとの隙間がほぼ無くなるため、貼り付けタイプのバランスウェイトと干渉する恐れがあります。

書込番号：23781963　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷーさんカメラ]

＞kmfs8824さん
＞スーパーアルテッツァさん
たくさんの貴重な情報、ありがとうございました！

書込番号：23782241