NANOENERGY 3 PLUS 185/65R15 88S
- ウェット制動が従来品「NANOENERGY 3」よりもさらに13%短縮したスタンダード低燃費タイヤ。セダン、スポーティー、コンパクトカー向け。
- 新トレットコンパウンドとワイドトレッド設計による高剛性リブパターンが摩耗ライフの向上と転がり抵抗の低減を両立し、ドライハンドリング性能も向上。
- 低燃費タイヤラベリング制度において「A-b」を実現している。
NANOENERGY 3 PLUS 185/65R15 88STOYO TIRE
最安価格(税込):¥6,900
(前週比:±0
)
発売日:2016年 1月14日
タイヤ > TOYO TIRE > NANOENERGY 3 PLUS 215/45R17 87W
はじめまして。
詳しい方 教えて下さい。
上記車種でタイヤサイズ変更を考えております。
変更後 フロントフェンダーにあたる可能性はありますか?
乗り心地向上と安価なため
ノーマル
225 40 18 外径637ミリ
変更予定
215 45 18 外径651ミリ
ノーマル+14ミリです
書込番号:24209523 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ハイさんとんさん
純正のタイヤサイズはタイヤチェーン装着を想定して、タイヤハウス内のインナー等とある程度の隙間を取ってあります。
この事から半径で7mm大きくなる215/45R18というサイズのタイヤを装着しても、タイヤハウス内のインナー等と接触する可能性は無いと考えて良いでしょう。
ただ、この215/45R18というサイズのタイヤに、タイヤハウス内のインナー等と接触する事無くタイヤチェーンが装着出来るかどうかは何とも言えません。
書込番号:24209550
![]()
1点
>ハイさんとんさん
それくらいの外径差なら問題なく履けるとは思いますが、
乗り心地に不満ですか?
新車時はトランザ(ブリジストン)のランフラットタイヤを履いていると思いますが、
215/45R18というサイズのランフラットは販売されていないので、非ランフラット化するのですね。
純正サイズのまま非ランフラットに履き替えるだけで充分乗り心地は改善すると思います。
銘柄にもよりますが、サイズの違いで価格はそんなに違います?
できれば純正サイズのまま普通タイヤに履替えをおススメします。
なお、ランフラットタイヤから普通のタイヤに這い買える場合は、スペアタイヤ又はパンク修理剤を
車に積んでおく必要がありますのでご注意下さい。
書込番号:24209661
![]()
1点
>スーパーアルテッツァさん
とても参考になりました^_^
ありがとうございます。
また、機会があればよろしくお願いします。
書込番号:24209733 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ぜんだま〜んさん
とても参考になりました^_^
また機会があればよろしくお願いします。
ありがとうございました
書込番号:24209736 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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