『悩んでます』のクチコミ掲示板

[肴探し]

このタイヤかクムホのエクスタPS71どちらが長持ちしますか？
またどちらがおすすめですか？
コロナのおかげでこのぐらいのタイヤしか買えないのと早急にタイヤ交換しないとダメなのでタイヤに詳しい方やどちらも使用した事ある方教えて下さい。
用途は基本的には街乗りです。長期休暇時の帰省の時は高速使いますが。

書込番号：23415404　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞肴探しさん
似たようなスポーツタイヤですが、
Hankook Ventus S1 evo 3ならこちらでしょうが、私が履くとすればECSTA PS71かな。

https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2019-Summer-53-Tyre-Braking-Shootout.htm

書込番号：23415499

[スーパーアルテッツァ]

肴探しさん

耐摩耗性の目安になるものとしてUTQGのTREADWEARがあります。

VENTUS V12 evo2 K120とECSTA PS71のUTQGは下記の通りです。

・VENTUS V12 evo2 K120 245/45ZR17 99Y XL：320AA A

・ECSTA PS71 245/45R17 99Y XL：320A A

つまり、両タイヤ共にUTQGのTREADWEARは320になっていますね。

以上の事からVENTUS V12 evo2 K120とECSTA PS71の耐摩耗性は大差無いと考えても良さそうです。


参考までに下記のADVAN Sport V105Sのレビューの中でUTQGについて説明していますので参考にしてみて下さい。

https://review.kakaku.com/review/K0000942155/ReviewCD=1150601/#tab

書込番号：23415663

[gda_hisashi]

＞肴探しさん

>早急にタイヤ交換しないとダメなのでタイヤに詳しい方やどちらも使用した事ある方教えて下さい。

タイヤって街乗りだと急激に摩耗はしないので
帰郷までと考えてはどうですか
又サイズを５０で検討すると別のタイヤも選べるかも

書込番号：23415893

[Berry Berry]

＞このタイヤかクムホのエクスタPS71どちらが長持ちしますか？

VENTUS V12 evo2 K120は回転方向指定タイヤのため、ローテーションが前後しかできません。
ECSTA PS71はIN・OUT指定タイヤですが、回転方向に指定がありませんので、前後だけでなくクロスローテーションができます。

摩耗の左右差を見てローテーションをすれば、ECSTA PS71の方が有利と見ることができます。

また、発売年もECSTA PS71の方が2年近く新しいです。
そう考えますと、ECSTA PS71を選択したいですね。

書込番号：23416150

[トランスマニア]

肴探しさん

ナンカンのNS-20は如何でしょうか？
トレッドウェア　360

※横浜の技術の一部が採用されてるみたいです。

価格は9500円でクムホとハンコックの中間位です。
激安アジアン系の中では其れなりに信用出来るメーカーだと思います。

書込番号：23416855　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

NS-20

https://www.autoway.jp/brand/nankang/ns20?icid=search_detail

こちらの詳細を御覧下さい。

書込番号：23416872　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

経験上、NS20よりV12の方が若干寿命長かった気がする。大差なかったけど。
クムホは履いたことないですがin out指定タイヤは外べりしやすい車両にはいいと思うけど逆はもたない。

書込番号：23416933　スマートフォンサイトからの書き込み