『運転席アームレストが太くなっていた』のクチコミ掲示板

[ikorapark]

本日、定期点検でディーラーに行った際、展示車のハイウェイスターe-powerを見てびっくりしました。運転席のアームレストが、自分のセレナ（2017年式Ｇグレード）より太くなっていました。助手席と後席のアームレストは、自分の乗っているセレナと同じ、細いものでしたが、運転席だけ1.5倍位の太さになっていました。

いつの間にか仕様変更したのでしょうか？それとも、e-powerだけの装備でしょうか？
どなたか、わかる方がいらっしゃいましたら、教えてください。

私の年式のセレナのアームレストは細すぎて使い物になりません。もし、現在販売中のセレナの運転席用アームレストが太いものに変更になっているのならば、サービスパーツで取り寄せて取り替えたいと思っております。これまでも、色々検討して、エルグランドの２列目のアームレストを移植しようかとも考えたのですが、オプションのプレミアムインテリアにしているせいで、色が合わず断念していました。

何か情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、教えてください。
（ちなみに、ディーラーの担当者は、調べて折り返しますとのことでしたが、今まで色々質問したことに対して、折り返しで連絡が来ることの方が少ないので、ここで質問させてもらいます）

書込番号：22783491

[新型セレナ乗ってます]

＞ikoraparkさん
e-powerは マルチセンターシートが無いので、アームレストが若干太くなっているんですよ(^_^;)(実際使わないけど)

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[セレナおじさん]

＞ikoraparkさん
ちなみに、ディーラーの担当者は、調べて折り返しますとのことでしたが、今まで色々質問したことに対して、折り返しで連絡が来ることの方が少ないので、ここで質問させてもらいます

ウケました(笑)

書込番号：22783735　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆしかな]

＞ikoraparkさん
アームレストの件については
＞新型セレナ乗ってますさん
のおっしゃる通りマルチセンターシートを前の座席に移動した際に干渉があるのでアームレストが細くなっています。
私は以前C25セレナに乗っていたのですが比べると随分細くなりましたよね。長時間腕を置いていると痺れるほど置き心地が悪いのでお気持ち察します。
その加減で恐らくクレームか意見が出てマルチセンターシートの無いeパワーではアームレストが太くなっているのだと思われます。

日産の営業はうちもそんな感じで良く要件を忘れてくれるので、その辺りも共感できます。

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