C-HRの新車
新車価格: 233〜315 万円 2016年12月14日発売〜2023年7月販売終了
中古車価格: 99〜396 万円 (2,406物件) C-HR 2016年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
私はまだC-HRのエアロパーツをどれにするか決めかねています
モデリスタ BOOST IMPULSE STYLEかモデリスタ ELEGANNT ICE STYLEか
TRD Aggressive StyleのLEDありか、無しのどれにするか悩んでいます。
C-HRのエアロパーツはどれが人気なんでしょうか?
C-HRのエアロパーツを選んだ人はどのエアロパーツを選びましたか?
書込番号:20480193
20点
人気の物を選択すると言う事は有りふれた仕様になるんですけど、良いですか?右を向いても左を見ても…
個性を出すなら人とは違う物がいいですよ。
何より自分の感性で選びましょう。
書込番号:20480441 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
こんばんは。
私はセンシュアルレッドマイカのハイブリッドGに
モデリスタ BOOST IMPULSE STYLEのフルセット
追加でLEDスタイリッシュビームを付けたので
塗装代が結構痛かったです。
書込番号:20480450
![]()
14点
DOPなんだし何時でもつけられるから
来年くらいに統計データでてからにしたら(笑)
書込番号:20480854
20点
人気の無いエアロパーツにすると後の査定金額に影響するので、周りと同じになっても良いので、出来れば人気のエアロパーツを付けたいのです。
書込番号:20481579 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
コーティングのペイントシーラントの施工があるのです、
確かにディラーオプションのエアロパーツですから後からでも付けられますが、
納車前に装着しないとエアロパーツを装着後に
また、エアロパーツだけ、ペイントシーラントの再施工しないいけなくなるので余計な金額がかかかります。
書込番号:20481589 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>1200 turboさん
>エアロパーツだけ、ペイントシーラントの再施工しないいけなくなるので余計な金額がかかかります。
エアロパーツは樹脂で出来ているからペイントシーラントなんかヤらんでも大丈夫だ(笑)
書込番号:20482899 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
1.2Lターボのベース価格が250超えているため、エアロのオプション付けると300を超えそうですかね〜。
一昔前だと2.5Lターボの値段なんですよねw
コンパクトなSUVということで価格も期待してたのですが(´・ω・`)
書込番号:20483973
5点
売却を視野に入れ査定を気にするなら何も足さない、何も引かないが一番。
メーカーオプションの範囲で済ませる。
書込番号:20484186
20点
C-HRのエアロパーツは モデリスタ BOOST IMPULSE STYLEの ホワイトパールクリスタルシャイン決めました。
書込番号:20486262
6点
画像見ましたがどれか選べってならいい選択と思いますよ。ノーマルでも十分エアロ付けてる感じですけどね。
TRDのは二重あごに見えます。86の下に下駄履かせたようなチグハグ感があります。
モデリスタのICE方はベースの悪いところを出さずバランスを崩さずにいます。
個人的にTRDもExtreme Styleならベースのオンロードイメージを変えるのでありですね。
書込番号:20489548
9点
なんか大概カマボコの板に載っている感じですねー
書込番号:20496511 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
C-HRの、エアロパーツを、モデリスタ BOOST IMPULSE STYLEに、決めてましたが、
その後に、実車で、モデリスタ BOOST IMPULSE STYLEを後ろから見たら
リアバンパーマフラー排気口風デザインの下から本物のマフラーが見えるのが嫌で、
モデリスタ ELEGANNT ICE STYLEに変更しました。
書込番号:20595972 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
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