ロードスター RFの新車
新車価格: 379〜430 万円 2016年12月22日発売
中古車価格: 163〜484 万円 (244物件) ロードスター RFの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ロードスター RF 2016年モデル | 1188件 | |
| ロードスター RF(モデル指定なし) | 900件 |
幌が好評だったので急遽増やされましたね。
ただ430万ですからねぇ・・・205/45R17の鍛造アルミがいいですね。
書込番号:22684982
2点
30周年記念車はソフトトップモデルとリトラクタブルハードトップモデルを合わせて世界3000台限定(シリアルナンバー付き)ですから
3千台は固定ですから増産ではなく、他国で先に販売開始していたが売れなかった分が日本に回ってきたことになります。
ATとMTに割合は不明ですね。
ソフトトップは応募数に応じて増やせる場合には増やすと言ってましたが結局増えませんでした。
ソフトトップの乗り出し見積もりがOP無し405万円、ショップOPを最低限付けてだいたい420万くらいだから、470万
前後にはなるかと。
書込番号:22685150
2点
30年前に比べると価格も倍ですね!それでもマニアさんは買うんでしょうが..。
ただNAとかNBの頃に比べるとマニアックな限定車じゃないですね。
書込番号:22685393
0点
30周年記念用品として3種類の用品も発表された。1つは16インチレイズ製鍛造アルミホイール。ロードスター30周年記念車(ソフトトップモデル)に専用装備されるアルミホイールの同等品となるが、限定車に装着されるホイールがリム部分2か所に30TH ANNIVERSARY 刻印が入るのに対し、用品として発売されるホイールではそのうち1つが「ROADSTER」の刻印になる。
実は海外向けの30周年記念車「MX-5 Miata 30th Anniversary Edition」はすべて17インチホイールとなっており、16インチホイールが設定されるのは日本仕様のソフトトップモデルのみとなる。つまり16インチの用品ホイールは日本専売となり、それ故に日本名であるROADSTERの刻印を刻むことができたのだという。
このホイール、ベースとなるのはレイズ ボルクレーシングの「ZE40」というモデルなのだが、マツダ専用に新設計したもの。純正のホイールも軽さにこだわったものだが、このホイールは鍛造アルミホイールとなっており、1本あたり700g程度、1台分で3kg近く軽量化ができるとのこと。用品としての販売は30台分限定。9月ごろ発売の予定だという。
ロードスター30周年記念車では2か所に「30TH ANNIVERSARY」のロゴが刻まれるが、用品として販売されるモデルでは1か所が「ROADSTER」のロゴになる
2つ目は、「フロアマット 30th Anniversary」。こちらはフロアマットに「30TH ANNIVERSARY」のエンブレムがつけられたもので、NAからNDまで4世代のロードスターそれぞれに対応する。NAとNBはフロアマットの形状が共通のため合わせて60セット、NC用が30セット、ND用は限定車専用のオレンジのステッチが加わったフロアマットがあるが、それが黒になったもので限定30セットになるとのこと。価格は1台分2万5000円(税別)で5月末より出荷の予定。
ND用は30周年記念車用のフロアマットで、オレンジ色のステッチやエンブレムの文字が黒くなったもの
3つ目は、こちらはすべてのロードスターに使える「エアバルブキャップ 30th Anniversary」。タイヤのエアバルブのキャップに30TH ANNIVERSARYのロゴが刻まれる。キャップ本体はアルミ製だが、エアバルブは真鍮製となっておりそのままだと異なる金属同士による腐食がおきるため、中に樹脂のインサートが入れてあるとのこと。限定300セットで価格は1台分3600円(税別)、6月上旬より出荷の予定だと言う。
書込番号:22697107 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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