LE MANS V 185/60R15 84H
- 「SHINOBIテクノロジー」と「サイレントコア」の採用で、突起乗り越し時の入力を10.0%低減、ロードノイズを36.9%低減する低燃費タイヤ。
- サイドウォールとトレッドのクッション性を向上させた新技術で、路面からの衝撃によるタイヤの振動を抑え、乗り心地性能と静粛性能を向上。
- 左右非対称パターンを採用することで外側ブロックの剛性を上げ、耐偏摩耗性能を27.0%向上させている。
タイヤ > ダンロップ > LE MANS V 185/60R15 84H
現行のFit Hybrid でルマン4を36,000kmほど乗りましたので交換しようと思います。
ルマン5とRegno GR-XIのどちらがいいでしょうか?
優先順位は@乗り心地A燃費の順です。
よろしくお願いします。
書込番号:21567179 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
現状に大きな不満がなければLE MANS Vですね。
BRIDGESTONEは総じてサイドウォール剛性が高めですから、乗り心地ではLE MANS Vに分があるかと思います。
書込番号:21567253
15点
>El condor pasaさん
その2つなら、ルマン5をオススメします。非常にリーズナブルな価格ですが、乗り心地や走行フィーリングもミシュランタイヤに似た極めて完成度が高いタイヤです。レグノは悪いタイヤでは有りませんが価格程の価値は無いと思います。
書込番号:21567264 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
優先順位にコスパが入っていませんが、
価格を無視して比較するならレグノが上でしょうね。
コスパまで含めて考えるとLe Mans5が優位かと。
私ならLe Mans5を選びます!
書込番号:21567295 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
El condor pasaさん
車がコンパクトカーのフィットという事もあり、乗り心地重視ならLE MANS Vの方をお勧め致します。
更には下記のように省燃費性能は転がり抵抗係数AAのLE MANS Vが上ですし、価格もLE MANS Vの方が安いですしね。
http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000930349_K0000731657&pd_ctg=7040
書込番号:21567342
8点
皆様、
ありがとうございます。
ルマン5に決めます。
ご意見大変参考になりました。
書込番号:21568558 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
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