パンク修理キットが使えない？？

Question

数年前に購入したフリードスパイクのタイヤ交換をディーラーで勧められたため、乗り心地と静穏性重視でこちらのタイヤへの交換を検討して
おります。
先日量販店で見積もりを出していただいた際に、
タイヤ内部にスポンジを貼っているためタイヤ
修理キットは使えませんと言われ、改めてタイヤを選び直す事にいたしました。
そこで、よろしければ教えて頂きたいのですが、
この様にタイヤ修理キットが使えないタイヤの
場合、出先でタイヤに釘などが刺さっているのを
見つけた場合はどのように対処したら良いのか
教えていただけますでしょうか。
また、スポンジが貼られていない一般的な
タイヤと比較して、何か気をつける点など
ございましたらご教示下さい。

車を所有後、はじめてのタイヤ交換、およびパンク修理未経験のため
ほとんど知識がございません。アドバイスよろしくお願いいたします！

Che Guevara · Accepted Answer

サイレントコア（特殊吸音スポンジ）付きタイヤでもメーカーではパンク修理は内面修理を推奨していますが、外面からの応急修理（紐修理）も普通のタイヤと同様に修理可能です。としています。応急パンク修理剤は液体は可能。ムースはダメみたいです。今時、空気圧などの管理をしていれば、パンクするようなこともないのでパンク修理剤を使う事態になったことはありません。なったら、空気圧を気にしながら充填しながら、修理可能店まで自走しますね。パンク修理剤を使うとホイール毎、めちゃくちゃになるから使いたくないです。取説がメーカーサイトにあります。https://tyre.dunlop.co.jp/brand/technology/sponge/menu6.htmlダンロップが運営するタイヤセレクトが近くにあれば、詳しい取扱も熟知しているでしょう。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

じぇっっとさん＞タイヤ内部にスポンジを貼っているためタイヤ修理キットは使えませんと言われパンク修理キットが使えない訳ではありません。この辺りの事は下記のよくあるご質問の中の「パンクなどのトラブル」のところに記載されていますのでご確認下さい。https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/faq/つまり、スペアーレス車両に搭載の「応急パンク修理剤」は「液体タイプ」なら使用可能です。ただし、新車装着の応急パンク修理液を使用した場合、その後のタイヤの修理や継続使用が出来ない点は一寸辛いですね。

KIMONOSTEREO · Accepted Answer

＞じぇっっとさん私が以前建てたスレッドでJAFの特典や保険との差異についていろんな意見いただきましたので参考にしてください。https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=23999371/#tab上記スレッドにも書いてますが、JAFの年会費は通常4,000円ですが、私はJAF提携のクレカを使っており、年間買い物などで２０００ｐｔ以上は貯まるので、それをJAF会費に充ててます。これだと2,000円相当で継続できる状況です。また各種割引制度があるのでそれを利用すれば4,000円の年会費としてもすぐにペイできると思います。例えばとあるレストランだと会員証提示でソフトドリンクが4名分まで1杯無料になりますので、それだけで1,000円分くらい浮きますね。それ以外にも割引チケットがJAFメイト（定期配布冊子）についてきます（割引チケットは地域で内容異なります）ので、ドライブ先で利用出来るモノも多いのですぐに元が取れると思います。JAFのロードサービスと保険のロードサービスは合算して利用できますので、より安心ということにもなりますね。なお、上にも書いてますが保険のロードサービスではパンク修理は受け付けないそうです。

@star · Answer

＞じぇっっとさん車載コンプレッサーがあるなら少しエアを高めに入れて最寄りのガソリンスタンドなどに駆け込みます。コンプレッサーが無ければロードサービスを呼んで運んでもらいましょう。スペアタイヤは中古のものがヤフオクなどで安く売ってます。サイズの合うものを買って積まれるのもいいでしょう。スポンジの無いタイヤでも修理剤を使ってしまうと再利用できません。

Berry Berry · Answer

＞出先でタイヤに釘などが刺さっているのを見つけた場合はどのように対処したら良いのか

空気を入れて、走行できるか判断します。
走行可能ならGSやディーラーなどへ。
ダメなときはロードサービスかJAFでしょう。

私は3回パンクを経験しましたが、空気が抜けきる前に見つけて、全て自走可能でした。

ＲＴkobapapa · Answer

＞じぇっっとさん私もVEURO VE304を昨年6月から履いています。履き替えてから吸音スポンジの存在とパンク修理剤が使えないことを知り、困惑しました。ただ、現在乗っている車には空気圧センサーが装着されているので、早めにパンク状態を把握できるのでそれ程心配しなくてもいいかと思っています。因みにダンロップの吸音スポンジ付きタイヤの修理対応の情報を添付しておきます。https://tyre.dunlop.co.jp/brand/technology/sponge/menu6.html

茶風呂Jr. · Answer

タイヤ自体に修理キットを使えないのなら、自分なら契約している保険会社のロードサービスかJAFに連絡します。

k-kuma321 · Answer

＞じぇっっとさん水差すようですみませんが…このタイヤだけに言える事ではありませんが…スペアタイヤを積めるスペースがあるなら、スペアタイヤを持っていた方が良いと思いますよ！・車載のパンク修理キットは一回こっきりしか使えない・修理剤に使用期限がある・側面のパンクには使えない・意外とやり方が分からない・パンク修理キットを使ったタイヤは取り換えるしかないなど悪い事ばかりです。なので、私は積んでいます。スペアタイヤ積んでいれば、安心ですからね！仮にスペアタイヤの空気圧が減っていたとしても、近くのＧＳまで走る事くらいは可能かと・・・。そこで、パンク修理してもよし…とりあえず空気圧入れてもらって要交換状態なら、後にタイヤ発注しても良いですし…。スペアタイヤの質に拘る必要はあまりないと思いますので、中古ならヤフオクなどでお安く手に入りますしね！ご質問とは、ずれてしまいましたが、参考になさって頂ければ(^^)

神楽坂46 · Answer

＞じぇっっとさん＞出先でタイヤに釘などが刺さっているのを＞見つけた場合はどのように対処したら良いのか＞教えていただけますでしょうか。釘を抜かずにガソリンスタンドなどでパンク修理をして下さい。（釘を抜くと一気に空気が抜けると教わりました）

NSR750R · Answer

スペアタイヤレスならば、コンプレッサーとパンク修理剤（充填剤）が付属してます。先月車を乗ろうと車庫から出したら、右フロントタイヤが異常にへこんでいる事に気づき、コンプレッサーで空気をいれましたが、まったく圧力があがらない、ハンドリングには違和感なし。スペアタイヤレスなので外して修理もできず、交換だな～思って近所のYHに行ったところ（数百メートル）修理で済み約2000円でした。作業員に聞いたのですが、パンク修理充填剤の注入はおすすめしないとの事です、外して洗浄修理なので、時間も料金も高くなると聞きました。静音スポンジが内面に貼ってあるタイヤは充填剤をｽﾎﾟﾝｼﾞが吸収するので、空気を注入しても空気圧が上がらないそうです。

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