CX-8の新車
新車価格: 294〜510 万円 2017年12月14日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格: 129〜452 万円 (1,182物件) CX-8の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CX-8 2017年モデル | 16574件 | |
| CX-8(モデル指定なし) | 6304件 |
MGコーティングを施行したCX8が納車されました。
コーティング自体は満足なのですが、いわゆるヌルヌル系の艶が好きなので市販のワックスを試そうと思っています。ボディ色はマシングレーです。
ケミカルの知識を持ち合わせておらず、ベースのコーティング効果が無くなってしまうことを心配しているのですが、アドバイスをいただけないでしょうか。
書込番号:22569907 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
白い車用のコンパウンドが入ったwaxやなかったら大丈夫ちゃう?
書込番号:22569943 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>マジ…オワタさん
確かに!!コンパウンドが入っていなければコーティングを削り取ってしまうことはないかもしれないですね。
書込番号:22569949 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ドッカンターボさん
マツダWEBには下記の記述あるようです。
”ワックス・コンパウンド・他のコーティング剤は、コーティング被膜を傷める恐れがありますので使用しないでください。”
↓
「ボディコーティングMGシリーズ お手入れ方法」
https://www.mazda.co.jp/purchase/carlife-care/coating/body/maintenance/
書込番号:22570145
4点
>ドッカンターボさん
私は MG1 付属の撥水剤を、洗車後に上塗りしています。
ベースのコーティングは水垢(イオンデポジット)が固着しやすいので、ベースコーティングの上にシリコン系の汚れとともに落ちやすいコーティングを塗るのは必須だと感じています。
書込番号:22570163
3点
先ず、『いわゆるヌルヌル系の艶が好きなので市販のワックスを試そうと思っています。』のなら、結果として無駄になりますが現行施工しているDOPのMGコーティングを完全に除去後施工を施すか、カーペイントコーティング専業店等で、スレ主様が好まれる発色系のコーティングを再施工される事です。
「nji 様」ご記述のようにメーカーとしては、DOPのMGコーティング施工車両への他製品によるボディペイントメンテナンスを良しとせず、最悪の場合不幸にも塗装面に万一異常が発生した場合メーカー保証の対象から除外される恐れもあります。
何れにしても、MOPカーペイントコーティングマニュアル、施工D担当者にご確認されるか、或いは自己責任で「ヌルヌル系の艶市販のワックス」を試用すべきだと思います。
書込番号:22570475
3点
たかがコーティングやwaxの重ね塗りで塗装面に問題おこすもんてあるんかな〜。
神経質になりすぎてもつまらんで〜。
まぁ責任はとれへんけど…。
書込番号:22571002 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
マンハッタンゴールド等なら問題はないと思います。
こまめさが必要になりますが。
僕はバリアスコートを上塗り。
ほんの少しだけヌルテカ。
書込番号:22576264 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ドッカンターボさん
はじめまして!
コンパウンド配合のWAXでなければ問題ないと思いますよ〜
削ってしまうとどんなコーティングも剥げてしまいますから。
あくまでも好みと自己責任の世界ですが…
ガラスコーティングの上に、WAX(ザイモール)を塗っている方もいます。
その方曰く
「ベースのガラスコーティングは捨て被膜」
だそうです。
私はそんなにお金も施工時間も無いので
キーパー技研のコーティングをして
上に簡易コーティングを重ね塗りしています。
書込番号:22576703
3点
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